Ремонт Дворцового моста в Санкт-Петербурге завершен с опережением графика
На полторы недели раньше запланированного срока завершился ремонт Дворцового моста. Обновлено дорожное покрытие на площади более 5,8 тысяч квадратных метров. В зоне разводных пролётов на площади 120 квадратных метров уложен литой асфальтобетон. Этот тип покрытия используется для соблюдения баланса нагрузок на крылья переправы.
На проезжей части также устроена битумно-полимерная лента на продольных и поперечных стыках. Лента необходима для герметизации швов и соединений. Она обеспечит на длительную перспективу плотное прилегание друг к другу разных участков покрытия, обеспечив устойчивость к воздействию транспортных средств и погоды.
«Дворцовый мост – один из наших символов, ключевых достопримечательностей Петербурга, неизменная точка притяжения туристов. Но для мегаполиса в целом – это, прежде всего, важная транспортная артерия между Центральным и Василеостровским районами, – отметил губернатор Александр Беглов. – Завершить ремонтные работы на Дворцовом мосту значительно раньше намеченного срока удалось благодаря слаженной работе наших дорожников и благоприятным погодным условиям».
Чтобы минимизировать неудобства для жителей и гостей Северной столицы, ремонт проводился поэтапно, без полного закрытия движения. На период проведения работ для автомобильного движения сохранялись по две полосы в каждую сторону. Ограничений для пешеходов не предусматривалось.
В этом году в Петербурге уже отремонтировали Троицкий и Благовещенский мосты. В ходе ремонта Невского проспекта было обновлено покрытие Аничкова, Казанского и Зелёного мостов.
Протяжённость Дворцового моста – 267 метров. Двукрылый разводной механизм моста имеет ширину 56,5 метра, что делает его одним из крупнейших в мире. Подъём пролетов осуществляется с использованием современной гидравлической системы. Полный цикл разведения занимает пять минут, и столько же времени требуется для наведения. Дворцовый мост разводится и наводится около 400 раз в год — как правило, дважды в сутки.
Минэкономразвития России в рамках федерального проекта по продвижению МСП, который входит в нацпроект «Эффективная и конкурентная экономика», предоставит субсидии 25 регионам на создание и развитие 31 бизнес-парка, технопарков и промышленных парков для малых и средних предприятий.
Как сообщили в региональном мининвесте, субсидии выдаются по итогам конкурсного отбора наиболее эффективным и экономически обоснованным частным проектам, в числе которых промышленный технопарк «Трансвит» в Великом Новгороде. На его развитие из федерального бюджета выделено 200 млн рублей, объем регионального финансирования составит 50 млн рублей. Общая стоимость проекта по развитию «Трансвита» превысит 379 млн рублей с учетом вложений учредителей и инвесторов проекта.
«Регионом проводится планомерная работа по созданию инвестиционной и инновационной инфраструктуры поддержки малого и среднего предпринимательства. Продолжение развития промышленного технопарка «Трансвит» - важное звено в этом процессе. Проект предусматривает строительство нового корпуса технопарка, поскольку действующих площадей недостаточно. Они полностью заняты резидентами - малыми и средними компаниями. Спрос на льготный доступ к производственным площадям в Великом Новгороде превышает предложения. Планируется, что строительство завершится в третьем квартале 2027 года. В результате реализации проекта будет создано несколько десятков высокотехнологичных рабочих мест в течение десяти лет. Будущие резиденты особое внимание будут уделять внедрению инноваций и научным разработкам», - сказал министр инвестиционной политики Новгородской области Денис Носачев.
Напомним, на первом этапе реализации проекта по созданию промышленного технопарка «Трансвит» в 2023-2024 годах были построены и введены в эксплуатацию два производственных здания общей площадью 4151 м2, а также объекты технологической инфраструктуры: конгрессно-выставочный зал и инжиниринговый центр. Стоимость работ составила свыше 480 млн рублей, из которых порядка 372 млн рублей – средства федерального бюджета.