Ремонт Дворцового моста в Санкт-Петербурге завершен с опережением графика
На полторы недели раньше запланированного срока завершился ремонт Дворцового моста. Обновлено дорожное покрытие на площади более 5,8 тысяч квадратных метров. В зоне разводных пролётов на площади 120 квадратных метров уложен литой асфальтобетон. Этот тип покрытия используется для соблюдения баланса нагрузок на крылья переправы.
На проезжей части также устроена битумно-полимерная лента на продольных и поперечных стыках. Лента необходима для герметизации швов и соединений. Она обеспечит на длительную перспективу плотное прилегание друг к другу разных участков покрытия, обеспечив устойчивость к воздействию транспортных средств и погоды.
«Дворцовый мост – один из наших символов, ключевых достопримечательностей Петербурга, неизменная точка притяжения туристов. Но для мегаполиса в целом – это, прежде всего, важная транспортная артерия между Центральным и Василеостровским районами, – отметил губернатор Александр Беглов. – Завершить ремонтные работы на Дворцовом мосту значительно раньше намеченного срока удалось благодаря слаженной работе наших дорожников и благоприятным погодным условиям».
Чтобы минимизировать неудобства для жителей и гостей Северной столицы, ремонт проводился поэтапно, без полного закрытия движения. На период проведения работ для автомобильного движения сохранялись по две полосы в каждую сторону. Ограничений для пешеходов не предусматривалось.
В этом году в Петербурге уже отремонтировали Троицкий и Благовещенский мосты. В ходе ремонта Невского проспекта было обновлено покрытие Аничкова, Казанского и Зелёного мостов.
Протяжённость Дворцового моста – 267 метров. Двукрылый разводной механизм моста имеет ширину 56,5 метра, что делает его одним из крупнейших в мире. Подъём пролетов осуществляется с использованием современной гидравлической системы. Полный цикл разведения занимает пять минут, и столько же времени требуется для наведения. Дворцовый мост разводится и наводится около 400 раз в год — как правило, дважды в сутки.
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев провел кадровые назначения. Министры строительства, энергетики, транспорта и экологии сохранили свои посты.
На должность министра строительства Иркутской области переназначен Алексей Емелюков.
Алексей Александрович Емелюков родился в 1992 году в поселке Алексеевск Киренского района Иркутской области. Имеет два высших образования, окончил Иркутский государственный университет и Байкальский государственный университет. В 2022 году стал выпускником четвертого потока лидерской офлайн-программы «Архитекторы РФ». В 2017 году начал работу в управлении капитального строительства министерства строительства и дорожного хозяйства Иркутской области, где прошел путь от консультанта отдела реализации программ до начальника отдела капитальных вложений. В 2021 году стал начальником управления строительства социальных объектов министерства строительства Иркутской области. В 2022 году Алексей Емелюков был назначен заместителем министра строительства Иркутской области, в 2023 году – первым заместителем министра строительства Иркутской области, в октябре 2024 года – осуществляющим полномочия министра строительства региона. С 10 февраля 2025 года – министр строительства Иркутской области.
Министром жилищной политики и энергетики Иркутской области остался Анатолий Никитин.
Анатолий Николаевич родился 12 июля 1960 года в Читинской области. Окончил Иркутский политехнический институт по специальности «теплогазоснабжение и вентиляция». Трудовую деятельность начал в должности инженера. В 1987-1992 годах работал в Управлении КГБ СССР по Иркутской области. С 1997-го по 2001 год – генеральный директор компании «Агродорспецстрой». С 2001-го по 2006 год являлся исполнительным директором, председателем совета директоров ОАО «Мегетский завод металлоконструкций». В 2006-2007 годах – заместитель главы администрации Иркутской области по строительству, коммунальной инфраструктуре, транспорту и связи. С 2009 года – директор Иркутского филиала ФГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Федерального агентства Росграницы», заместитель руководителя Енисейского управления Ростехнадзора.
Назначен на должность министра жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области 1 октября 2020 года. В связи со структурными изменениями в Правительстве Иркутской области, с 5 мая 2021 года осуществляет полномочия министра жилищной политики и энергетики Иркутской области.
Пост министра природных ресурсов и экологии Иркутской области сохранила Светлана Трофимова.
Светлана Михайловна Трофимова родилась в 1978 году в селе Челутай Заиграевского района Бурятской АССР. В 2001 году окончила Бурятский государственный университет по специальности «География». Кандидат географических наук. Трудовую деятельность начала с работы учителем географии. Затем работала на кафедре физической географии Бурятского государственного университета. С июня 2007 года замещала должности государственной гражданской службы в министерстве природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Бурятия - начинала с должности ведущего специалиста-эксперта, затем была начальником отдела, с июня 2018 года исполняла обязанности первого заместителя министра природных ресурсов Республики Бурятия — председателя Комитета государственной политики в сфере охраны окружающей среды и природопользования. С июля 2019 года занимала должность заместителя министра природных ресурсов Забайкальского края — главного государственного инспектора Забайкальского края в области охраны окружающей среды. С сентября 2020 года - министр природных ресурсов и экологии Иркутской области.
Министром транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области снова стал Максим Лобанов.
Максим Александрович Лобанов одился 23 декабря 1988 года в Иркутске. Окончил Байкальский государственный университет экономики и права по специальности «Экономист-менеджер» по направлению «Экономика и управление на предприятии (строительство) в 2011 году. В 2018 году - магистратуру «Государственное и муниципальное управление». Трудовую деятельность начал в 2009 году. Стал специалистом сметного отдела, затем – заместителем начальника строительно-финансового отдела частной компании. В 2013 году перешёл в министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области. Был специалистом, затем начальником отдела капитальных вложений в управлении капитального строительства. В 2018 году стал генеральным директором акционерного общества «Региональный информационный центр Иркутской области» - одного из ведущих разработчиков и операторов IT- инфраструктуры в социальной сфере, включая общественный транспорт. В 2020 году вернулся в министерство строительства, дорожного хозяйства Иркутской области, став заместителем министра. 1 июля 2021 года назначен министром транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области.
Формирование кадрового состава Правительства региона, министерств и подведомственных служб продолжается.