Ремонт Дворцового моста в Санкт-Петербурге завершен с опережением графика
На полторы недели раньше запланированного срока завершился ремонт Дворцового моста. Обновлено дорожное покрытие на площади более 5,8 тысяч квадратных метров. В зоне разводных пролётов на площади 120 квадратных метров уложен литой асфальтобетон. Этот тип покрытия используется для соблюдения баланса нагрузок на крылья переправы.
На проезжей части также устроена битумно-полимерная лента на продольных и поперечных стыках. Лента необходима для герметизации швов и соединений. Она обеспечит на длительную перспективу плотное прилегание друг к другу разных участков покрытия, обеспечив устойчивость к воздействию транспортных средств и погоды.
«Дворцовый мост – один из наших символов, ключевых достопримечательностей Петербурга, неизменная точка притяжения туристов. Но для мегаполиса в целом – это, прежде всего, важная транспортная артерия между Центральным и Василеостровским районами, – отметил губернатор Александр Беглов. – Завершить ремонтные работы на Дворцовом мосту значительно раньше намеченного срока удалось благодаря слаженной работе наших дорожников и благоприятным погодным условиям».
Чтобы минимизировать неудобства для жителей и гостей Северной столицы, ремонт проводился поэтапно, без полного закрытия движения. На период проведения работ для автомобильного движения сохранялись по две полосы в каждую сторону. Ограничений для пешеходов не предусматривалось.
В этом году в Петербурге уже отремонтировали Троицкий и Благовещенский мосты. В ходе ремонта Невского проспекта было обновлено покрытие Аничкова, Казанского и Зелёного мостов.
Протяжённость Дворцового моста – 267 метров. Двукрылый разводной механизм моста имеет ширину 56,5 метра, что делает его одним из крупнейших в мире. Подъём пролетов осуществляется с использованием современной гидравлической системы. Полный цикл разведения занимает пять минут, и столько же времени требуется для наведения. Дворцовый мост разводится и наводится около 400 раз в год — как правило, дважды в сутки.
Началась реконструкция подстанции 220 кВ, которая является одним из опорных элементов энергосистемы Саратовской области. Проект позволит повысить надежность электроснабжения более 200 тыс. жителей региона. Стоимость работ составит более 240 млн рублей.
На объекте усовершенствуют схему открытого распределительного устройства 220 кВ. Энергетики заменят устаревшее коммутационное оборудование – вместо отделителей и короткозамыкателей смонтируют современные элегазовые выключатели, которые характеризуются длительным сроком службы, пожаро- и взрывобезопасностью. Также будут внедрены микропроцессорные защиты, проведена модернизация щита собственных нужд с установкой современных аккумуляторных батарей.
Проект имеет большое значение для развития северо-западной части Саратовской области, где находятся крупные агропредприятия – маслоэкстракционный завод «РусАгро», птицефабрика «Аткарская». Кроме того, реконструируемая подстанция будет участвовать в выдаче мощности первого в регионе ветропарка – Екатериновской ВЭС.