Ремонт Дворцового моста в Санкт-Петербурге завершен с опережением графика
На полторы недели раньше запланированного срока завершился ремонт Дворцового моста. Обновлено дорожное покрытие на площади более 5,8 тысяч квадратных метров. В зоне разводных пролётов на площади 120 квадратных метров уложен литой асфальтобетон. Этот тип покрытия используется для соблюдения баланса нагрузок на крылья переправы.
На проезжей части также устроена битумно-полимерная лента на продольных и поперечных стыках. Лента необходима для герметизации швов и соединений. Она обеспечит на длительную перспективу плотное прилегание друг к другу разных участков покрытия, обеспечив устойчивость к воздействию транспортных средств и погоды.
«Дворцовый мост – один из наших символов, ключевых достопримечательностей Петербурга, неизменная точка притяжения туристов. Но для мегаполиса в целом – это, прежде всего, важная транспортная артерия между Центральным и Василеостровским районами, – отметил губернатор Александр Беглов. – Завершить ремонтные работы на Дворцовом мосту значительно раньше намеченного срока удалось благодаря слаженной работе наших дорожников и благоприятным погодным условиям».
Чтобы минимизировать неудобства для жителей и гостей Северной столицы, ремонт проводился поэтапно, без полного закрытия движения. На период проведения работ для автомобильного движения сохранялись по две полосы в каждую сторону. Ограничений для пешеходов не предусматривалось.
В этом году в Петербурге уже отремонтировали Троицкий и Благовещенский мосты. В ходе ремонта Невского проспекта было обновлено покрытие Аничкова, Казанского и Зелёного мостов.
Протяжённость Дворцового моста – 267 метров. Двукрылый разводной механизм моста имеет ширину 56,5 метра, что делает его одним из крупнейших в мире. Подъём пролетов осуществляется с использованием современной гидравлической системы. Полный цикл разведения занимает пять минут, и столько же времени требуется для наведения. Дворцовый мост разводится и наводится около 400 раз в год — как правило, дважды в сутки.
Новое предприятие компании – резидента территории опережающего развития «Сердобск» специализируется на изготовлении мобильных автозаправочных станций. Оборудование в комплексе с программным обеспечением позволяет крупным автопаркам существенно оптимизировать логистику топлива и снижать издержки. Ассортимент завода также включает полную линейку электрических зарядных станций и многорукавные топливораздаточные колонки для коммерческих АЗС. В реализацию проекта инвестировано 140 млн рублей.
«В Пензенской области создаются необходимые условия для успешного функционирования существующих предприятий и, что не менее важно, для открытия новых производств, расширения действующих мощностей и реализации инвестиционных проектов. Территории опережающего развития и индустриальные парки являются эффективными механизмами поддержки регионального бизнеса», – отметил председатель правительства Пензенской области Николай Симонов.
Благодаря мерам государственной поддержки сотрудники предприятия активно включились в работу, для заказчиков уже изготовлено 20 современных АЗС. Руководство компании подчеркивает, что продукция пользуется спросом не только в регионах Российской Федерации, но и в странах СНГ.
Справочно. На сегодняшний день в ТОР «Сердобск» зарегистрировано 9 резидентов, создано более 700 рабочих мест, общий объем инвестиций составил более 2,4 млрд рублей. Здесь действует особый правовой режим ведения хозяйственной деятельности – для резидентов устанавливаются льготные ставки по налогу на прибыль (5% первые 5 лет и 18% последующие 5 лет, по налогу на имущество (0% первые 5 лет и 1,1% последующие 5 лет), а также освобождение от земельного налога. Срок действия налоговых льгот – 10 лет.
Церемония открытия состоялась в преддверии Дня машиностроителя.
В мероприятии приняли участие председатель правительства Пензенской области Николай Симонов, представители министерства экономического развития и промышленности Пензенской области, руководители предприятий – резидентов ТОР «Сердобск».