Ремонт Дворцового моста в Санкт-Петербурге завершен с опережением графика
На полторы недели раньше запланированного срока завершился ремонт Дворцового моста. Обновлено дорожное покрытие на площади более 5,8 тысяч квадратных метров. В зоне разводных пролётов на площади 120 квадратных метров уложен литой асфальтобетон. Этот тип покрытия используется для соблюдения баланса нагрузок на крылья переправы.
На проезжей части также устроена битумно-полимерная лента на продольных и поперечных стыках. Лента необходима для герметизации швов и соединений. Она обеспечит на длительную перспективу плотное прилегание друг к другу разных участков покрытия, обеспечив устойчивость к воздействию транспортных средств и погоды.
«Дворцовый мост – один из наших символов, ключевых достопримечательностей Петербурга, неизменная точка притяжения туристов. Но для мегаполиса в целом – это, прежде всего, важная транспортная артерия между Центральным и Василеостровским районами, – отметил губернатор Александр Беглов. – Завершить ремонтные работы на Дворцовом мосту значительно раньше намеченного срока удалось благодаря слаженной работе наших дорожников и благоприятным погодным условиям».
Чтобы минимизировать неудобства для жителей и гостей Северной столицы, ремонт проводился поэтапно, без полного закрытия движения. На период проведения работ для автомобильного движения сохранялись по две полосы в каждую сторону. Ограничений для пешеходов не предусматривалось.
В этом году в Петербурге уже отремонтировали Троицкий и Благовещенский мосты. В ходе ремонта Невского проспекта было обновлено покрытие Аничкова, Казанского и Зелёного мостов.
Протяжённость Дворцового моста – 267 метров. Двукрылый разводной механизм моста имеет ширину 56,5 метра, что делает его одним из крупнейших в мире. Подъём пролетов осуществляется с использованием современной гидравлической системы. Полный цикл разведения занимает пять минут, и столько же времени требуется для наведения. Дворцовый мост разводится и наводится около 400 раз в год — как правило, дважды в сутки.
В столице Коми произошло значимое событие для транспортной инфраструктуры города – 27 сентября на новом Човском путепроводе запустили рабочее движение.
Автомобилисты уже могут беспрепятственно использовать обновлённую магистраль, обеспечивающую безопасный проезд. Параллельно с началом эксплуатации продолжаются финальные технические процедуры, необходимые для полного завершения строительных работ. Одновременно стартовала подготовка к демонтажу прежнего путепровода, который за годы службы значительно износился и перестал соответствовать современным транспортным нагрузкам.
Ввод нового объекта позволит существенно повысить уровень безопасности и стабильности транспортного сообщения для работников местного промышленного узла, жителей района Верхний Чов и дачников из Дырносского массива. Современная конструкция рассчитана на интенсивный поток машин и соответствует актуальным стандартам качества.
По информации пресс-службы администрации Сыктывкара, замена путепровода стала важным этапом в развитии дорожной сети города. Реализация проекта обеспечит бесперебойную связь между районами и улучшит логистику для промышленных предприятий.