Ремонт Дворцового моста в Санкт-Петербурге завершен с опережением графика
На полторы недели раньше запланированного срока завершился ремонт Дворцового моста. Обновлено дорожное покрытие на площади более 5,8 тысяч квадратных метров. В зоне разводных пролётов на площади 120 квадратных метров уложен литой асфальтобетон. Этот тип покрытия используется для соблюдения баланса нагрузок на крылья переправы.
На проезжей части также устроена битумно-полимерная лента на продольных и поперечных стыках. Лента необходима для герметизации швов и соединений. Она обеспечит на длительную перспективу плотное прилегание друг к другу разных участков покрытия, обеспечив устойчивость к воздействию транспортных средств и погоды.
«Дворцовый мост – один из наших символов, ключевых достопримечательностей Петербурга, неизменная точка притяжения туристов. Но для мегаполиса в целом – это, прежде всего, важная транспортная артерия между Центральным и Василеостровским районами, – отметил губернатор Александр Беглов. – Завершить ремонтные работы на Дворцовом мосту значительно раньше намеченного срока удалось благодаря слаженной работе наших дорожников и благоприятным погодным условиям».
Чтобы минимизировать неудобства для жителей и гостей Северной столицы, ремонт проводился поэтапно, без полного закрытия движения. На период проведения работ для автомобильного движения сохранялись по две полосы в каждую сторону. Ограничений для пешеходов не предусматривалось.
В этом году в Петербурге уже отремонтировали Троицкий и Благовещенский мосты. В ходе ремонта Невского проспекта было обновлено покрытие Аничкова, Казанского и Зелёного мостов.
Протяжённость Дворцового моста – 267 метров. Двукрылый разводной механизм моста имеет ширину 56,5 метра, что делает его одним из крупнейших в мире. Подъём пролетов осуществляется с использованием современной гидравлической системы. Полный цикл разведения занимает пять минут, и столько же времени требуется для наведения. Дворцовый мост разводится и наводится около 400 раз в год — как правило, дважды в сутки.
Участок площадью около двух гектаров в округе Майская Горка преобразится благодаря механизму КРТ. Проект нацелен на обновление старой малоэтажной деревянной застройки, улучшение городской среды и создание современного жилья с нужной инфраструктурой.
Сейчас на участке находятся пять деревянных домов. Три из них признаны аварийными, по двум идет проверка на соответствие критериям аварийности. Общая площадь строений – около двух тысяч квадратных метров, здания изношены, не отвечают современным требованиям.
Расселение и снос «авариек» будут выполнены за счет застройщика. Переселение организуют по нормам действующего законодательства с предоставлением равнозначного жилья или денежной компенсации.
Планируемый объем нового жилья – 29,2 тысячи квадратных метров. Проектом предусмотрены удобные выезды на улицы Ленина и Калинина, организация парковочных мест, создание коммерческих помещений, а также комплексное благоустройство с озеленением.
Во дворах и на общественных пространствах обустроят детские и спортивные площадки, зоны тихого отдыха и безбарьерные маршруты с освещением и понятной навигацией.
Как рассказал министр строительства и архитектуры Архангельской области Владимир Полежаев, для повышения безопасности транспортная схема будет доработана. Появятся новые выезды, будут обновлены локальные проезды, обустроены пешеходные маршруты.
Напомним, что с 2025 года проекты комплексного развития территорий (КРТ) входят в национальный проект «Инфраструктура для жизни».