Дан старт строительству северного обхода Омска
Торжественная церемония прошла на площадке будущего моста через Иртыш, где была забита символическая первая свая.
«По поручению Президента продолжаем строить дорожные обходы городов. Это новая транспортная артерия, которая изменит логистическую карту всего Сибирского федерального округа, откроет перед регионом новые возможности и ускорит интеграцию наших территорий в глобальные транспортные коридоры. Более того, обход станет продолжением масштабной работы по созданию маршрута "Россия" с выходами на Китай, Монголию и КНДР и даст дополнительный импульс экономическому росту в восточном направлении», – отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Строительство обхода сократит пробег транзитного транспорта по маршруту Тюмень – Новосибирск более чем на 20 км, а также даст толчок развитию инвестиционно-строительной деятельности, увеличению объемов промышленного и жилищного строительства в регионе.
«Почти 66 км дороги напрямую свяжут федеральные трассы на Тюмень и Новосибирск. Это позволит сократить пробег транзитного транспорта более чем на 20 км, разгрузив город Омск. Поэтапная реализация строительства позволит уже в 2028 году запустить движение по первому участку с мостом через Иртыш, а к 2030 году – полностью завершить весь объект», – подчеркнул министр транспорта РФ Андрей Никитин.
В составе объекта предусмотрены мосты через Иртыш и Омь, 19 путепроводов, 5 транспортных развязок, площадки для отдыха.
Город предоставит в аренду земельный участок в районе Краснопахорский Троицкого административного округа для размещения производства автомобилей в рамках реализации масштабного инвестиционного проекта (МаИП), сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Москва продолжает активно развивать инфраструктуру и создавать новые возможности для жителей и представителей бизнеса. Для этого с 2016 года в столице используется механизм масштабных инвестиционных проектов. В рамках реализации МаИП в Краснопахорском районе появится новое автомобильное производство. Для его строительства город предоставит в аренду земельный участок площадью 5,7 га», – сказал Владимир Ефимов.
Он уточнил, что объем частных инвестиций для реализации проекта составит 15 млрд руб.
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что столица последовательно развивает промышленные площадки в новых округах.
«Так, в Краснопахорском районе появится современный автомобильный завод по выпуску высокотехнологичной коммунальной техники. Открытие предприятия обеспечит создание 750 новых рабочих мест и стимулирует дальнейшее развитие инновационного производства в ТиНАО», – подчеркнул Максим Ликсутов.
Масштабные инвестпроекты реализуются в столице с 2016 года, это один из ключевых инструментов развития экономики города.
МаИП – особый статус, он присваивается объектам, имеющим важное значение для развития Москвы. К ним относятся, в том числе, производства, инновационные центры, многофункциональные и спортивные комплексы.
Девелоперы, реализующие такие проекты, могут получить земельные участки в аренду от города.
«Для строительства предприятия предпринимателю будет предоставлен земельный участок вблизи дер. Костишово. Срок реализации этого МаИП, включающего возведение здания общей площадью свыше 40 тыс. кв. метров, составит три года», – добавила министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва.
По ее словам, столица обеспечит контроль за ходом реализации данного масштабного инвестпроекта на всех этапах.