Дан старт строительству северного обхода Омска
Торжественная церемония прошла на площадке будущего моста через Иртыш, где была забита символическая первая свая.
«По поручению Президента продолжаем строить дорожные обходы городов. Это новая транспортная артерия, которая изменит логистическую карту всего Сибирского федерального округа, откроет перед регионом новые возможности и ускорит интеграцию наших территорий в глобальные транспортные коридоры. Более того, обход станет продолжением масштабной работы по созданию маршрута "Россия" с выходами на Китай, Монголию и КНДР и даст дополнительный импульс экономическому росту в восточном направлении», – отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Строительство обхода сократит пробег транзитного транспорта по маршруту Тюмень – Новосибирск более чем на 20 км, а также даст толчок развитию инвестиционно-строительной деятельности, увеличению объемов промышленного и жилищного строительства в регионе.
«Почти 66 км дороги напрямую свяжут федеральные трассы на Тюмень и Новосибирск. Это позволит сократить пробег транзитного транспорта более чем на 20 км, разгрузив город Омск. Поэтапная реализация строительства позволит уже в 2028 году запустить движение по первому участку с мостом через Иртыш, а к 2030 году – полностью завершить весь объект», – подчеркнул министр транспорта РФ Андрей Никитин.
В составе объекта предусмотрены мосты через Иртыш и Омь, 19 путепроводов, 5 транспортных развязок, площадки для отдыха.
После снятия моратория на строительство многоквартирных домов в Ростовской агломерации одобрены первые проекты по новым правилам. Об этом сообщил первый замминистра строительства региона Сергей Вифлянцев. Курс взят на комплексное развитие территорий (КРТ), чтобы синхронизировать возведение жилья с созданием инфраструктуры.
По словам Сергея Вифлянцева, уже выдано 22 разрешения на строительство 36 домов общей площадью более 900 тыс. кв. метров в Ростове-на-Дону и Аксайском районе. Первым примером стал проект в Аксае, где инвестор построит школу, два детсада, пожарное депо и станцию скорой помощи.
В министерстве рассматривают три заявки на КРТ. Механизмы будут адаптировать и для малоэтажного строительства, интерес инвесторов к которому растет. Также планируется цифровизация процессов: создание сервиса для автоматизации жизненного цикла проектов — от выбора локации до отчетности.
Кроме того, КРТ могут применять для реновации аварийного жилья. Сейчас ведется разработка нормативной базы для экспертизы зданий, что позволит обновлять жилой фонд и улучшать облик городов.
Планируется, что к 2030 году в регионе будет построено 17 млн кв. м жилья.