Дан старт строительству северного обхода Омска
Торжественная церемония прошла на площадке будущего моста через Иртыш, где была забита символическая первая свая.
«По поручению Президента продолжаем строить дорожные обходы городов. Это новая транспортная артерия, которая изменит логистическую карту всего Сибирского федерального округа, откроет перед регионом новые возможности и ускорит интеграцию наших территорий в глобальные транспортные коридоры. Более того, обход станет продолжением масштабной работы по созданию маршрута "Россия" с выходами на Китай, Монголию и КНДР и даст дополнительный импульс экономическому росту в восточном направлении», – отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Строительство обхода сократит пробег транзитного транспорта по маршруту Тюмень – Новосибирск более чем на 20 км, а также даст толчок развитию инвестиционно-строительной деятельности, увеличению объемов промышленного и жилищного строительства в регионе.
«Почти 66 км дороги напрямую свяжут федеральные трассы на Тюмень и Новосибирск. Это позволит сократить пробег транзитного транспорта более чем на 20 км, разгрузив город Омск. Поэтапная реализация строительства позволит уже в 2028 году запустить движение по первому участку с мостом через Иртыш, а к 2030 году – полностью завершить весь объект», – подчеркнул министр транспорта РФ Андрей Никитин.
В составе объекта предусмотрены мосты через Иртыш и Омь, 19 путепроводов, 5 транспортных развязок, площадки для отдыха.
Указом губернатора Иркутской области Игоря Кобзева исполняющим обязанности министра экономического развития и промышленности Иркутской области назначен Виктор Цишковский. Ранее он занимал пост заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области.
До него Министерством экономического развития с 2021 года управляла Наталья Гершун, которая ушла в отставку в июле 2024-го. Все это время у ведомства не было назначенного руководителя, его обязанности исполняла заместитель Гершун Марина Петрова.
Виктор Юрьевич Цишковский имеет два высших образования по специальностям «экономическая теория» и «автомобильные дороги и аэродромы». Имеет квалификации «экономист» и «инженер».
Начал трудовой путь в 2004 году дорожным рабочим федерального государственного унитарного дорожного эксплуатационного предприятия №156 в Ангарском районе. После занимал различные должности от инженера до начальника отдела эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений в Федеральном казенном учреждении «Управление автомобильной магистрали Красноярск – Иркутск Федерального дорожного агентства».
В министерство транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области пришел в 2022 году.