Дан старт строительству северного обхода Омска
Торжественная церемония прошла на площадке будущего моста через Иртыш, где была забита символическая первая свая.
«По поручению Президента продолжаем строить дорожные обходы городов. Это новая транспортная артерия, которая изменит логистическую карту всего Сибирского федерального округа, откроет перед регионом новые возможности и ускорит интеграцию наших территорий в глобальные транспортные коридоры. Более того, обход станет продолжением масштабной работы по созданию маршрута "Россия" с выходами на Китай, Монголию и КНДР и даст дополнительный импульс экономическому росту в восточном направлении», – отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Строительство обхода сократит пробег транзитного транспорта по маршруту Тюмень – Новосибирск более чем на 20 км, а также даст толчок развитию инвестиционно-строительной деятельности, увеличению объемов промышленного и жилищного строительства в регионе.
«Почти 66 км дороги напрямую свяжут федеральные трассы на Тюмень и Новосибирск. Это позволит сократить пробег транзитного транспорта более чем на 20 км, разгрузив город Омск. Поэтапная реализация строительства позволит уже в 2028 году запустить движение по первому участку с мостом через Иртыш, а к 2030 году – полностью завершить весь объект», – подчеркнул министр транспорта РФ Андрей Никитин.
В составе объекта предусмотрены мосты через Иртыш и Омь, 19 путепроводов, 5 транспортных развязок, площадки для отдыха.
Руководитель Новосибирского зоопарка Андрей Шило оценил урон от пожара, случившегося в учреждении на этой неделе. Как рассказал директор организации, новые здания на месте сгоревших загонов планируют установить к весне.
Напомним, пожар в вольере копытных произошёл поздно вечером 23 сентября. Пламя охватило 180 кв. метров. Две постройки уничтожены полностью. Возгорание тушили сотрудники зоопарка и МЧС. Совместными усилиями они не допустили распространения огня по территории. Спасти удалось 24 животных, пятеро погибли.
В областной прокуратуре наиболее вероятной причиной пожара предварительно называли аварийный режим электрооборудования.