Дан старт строительству северного обхода Омска
Торжественная церемония прошла на площадке будущего моста через Иртыш, где была забита символическая первая свая.
«По поручению Президента продолжаем строить дорожные обходы городов. Это новая транспортная артерия, которая изменит логистическую карту всего Сибирского федерального округа, откроет перед регионом новые возможности и ускорит интеграцию наших территорий в глобальные транспортные коридоры. Более того, обход станет продолжением масштабной работы по созданию маршрута "Россия" с выходами на Китай, Монголию и КНДР и даст дополнительный импульс экономическому росту в восточном направлении», – отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Строительство обхода сократит пробег транзитного транспорта по маршруту Тюмень – Новосибирск более чем на 20 км, а также даст толчок развитию инвестиционно-строительной деятельности, увеличению объемов промышленного и жилищного строительства в регионе.
«Почти 66 км дороги напрямую свяжут федеральные трассы на Тюмень и Новосибирск. Это позволит сократить пробег транзитного транспорта более чем на 20 км, разгрузив город Омск. Поэтапная реализация строительства позволит уже в 2028 году запустить движение по первому участку с мостом через Иртыш, а к 2030 году – полностью завершить весь объект», – подчеркнул министр транспорта РФ Андрей Никитин.
В составе объекта предусмотрены мосты через Иртыш и Омь, 19 путепроводов, 5 транспортных развязок, площадки для отдыха.
Участок площадью около двух гектаров в округе Майская Горка преобразится благодаря механизму КРТ. Проект нацелен на обновление старой малоэтажной деревянной застройки, улучшение городской среды и создание современного жилья с нужной инфраструктурой.
Сейчас на участке находятся пять деревянных домов. Три из них признаны аварийными, по двум идет проверка на соответствие критериям аварийности. Общая площадь строений – около двух тысяч квадратных метров, здания изношены, не отвечают современным требованиям.
Расселение и снос «авариек» будут выполнены за счет застройщика. Переселение организуют по нормам действующего законодательства с предоставлением равнозначного жилья или денежной компенсации.
Планируемый объем нового жилья – 29,2 тысячи квадратных метров. Проектом предусмотрены удобные выезды на улицы Ленина и Калинина, организация парковочных мест, создание коммерческих помещений, а также комплексное благоустройство с озеленением.
Во дворах и на общественных пространствах обустроят детские и спортивные площадки, зоны тихого отдыха и безбарьерные маршруты с освещением и понятной навигацией.
Как рассказал министр строительства и архитектуры Архангельской области Владимир Полежаев, для повышения безопасности транспортная схема будет доработана. Появятся новые выезды, будут обновлены локальные проезды, обустроены пешеходные маршруты.
Напомним, что с 2025 года проекты комплексного развития территорий (КРТ) входят в национальный проект «Инфраструктура для жизни».