В Югре запускается первое производство полимерно-армированных труб в рамках промышленного офсета
Гибкие полимерно-армированные трубы начнут производить в Когалыме. Производство позволит значительно повысить надежность и долговечность систем промысловых трубопроводов. Проект также призван повысить операционную эффективность предприятий топливно-энергетического комплекса, ведущих свою деятельность в ближайших районах.
Это первое предприятие, которое будет запущено в рамках программы промышленного офсета в Югре. Трехстороннее соглашение подписано между ООО «ЛУКОЙЛ — Западная Сибирь» и Когалымским заводом полимерных труб. Напомним, первый в Югре офсетный контракт подписан на полях Промышленно-энергетического форума в Тюмени в сентябре этого года.
Благодаря внедрению промышленного офсета компании смогут рассчитывать на налоговые послабления при закупках у региональных предприятий. Этот подход станет стимулом для развития производств в регионе. Югра станет единственным субъектом в России, внедрившим такой механизм с долгосрочными поставками до 2031 года.
«Промышленный офсет ориентирован как на долгосрочных заказчиков, так и на тех, кто может рассчитывать на гарантированный сбыт продукции, учитывая локализацию предприятия на территории Югры», —- прокомментировал это событие губернатор ХМАО Руслан Кухарук.
Запуск завода станет важным шагом к укреплению промышленной базы региона, обеспечит новые рабочие места и взносы в экономику региона и муниципалитетов, отметили в Фонде промышленности Югры.
Федеральную автодорогу М-4 «Дон» модернизируют на участке км 71+350 - км 94+450. Проектная документация на его капитальный ремонт и расширение до шести полос получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Длина участка, на котором будут проведены работы, составляет более 23 км. При этом на нем будут отремонтированы 10 путепроводов, два моста через реку Каширка и один надземный пешеходный переход.
«Это будет скоростной участок автомобильной дороги с шестью полосами, ширина которых составит от 3,5 до 3,75 метров. Расположен он в округе Ступино Московской области. Трасса М-4 «Дон» – важнейший стратегический маршрут. Это главная дорога к Черному морю и часть скоростного транспортного коридора Север – Юг, в состав которого также входят трассы М-11 «Нева» и Центральная кольцевая автодорога», – рассказал представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Сергей Домницкий.
Кроме того, проектом предусмотрены две транспортные развязки, две площадки отдыха и шумозащитные экраны, длина которых составит более 7,5 тысяч м.
Заказчик – ГК «Автодор»
Генеральный проектировщик– ООО «Транспортное проектирование».