В Югре запускается первое производство полимерно-армированных труб в рамках промышленного офсета
Гибкие полимерно-армированные трубы начнут производить в Когалыме. Производство позволит значительно повысить надежность и долговечность систем промысловых трубопроводов. Проект также призван повысить операционную эффективность предприятий топливно-энергетического комплекса, ведущих свою деятельность в ближайших районах.
Это первое предприятие, которое будет запущено в рамках программы промышленного офсета в Югре. Трехстороннее соглашение подписано между ООО «ЛУКОЙЛ — Западная Сибирь» и Когалымским заводом полимерных труб. Напомним, первый в Югре офсетный контракт подписан на полях Промышленно-энергетического форума в Тюмени в сентябре этого года.
Благодаря внедрению промышленного офсета компании смогут рассчитывать на налоговые послабления при закупках у региональных предприятий. Этот подход станет стимулом для развития производств в регионе. Югра станет единственным субъектом в России, внедрившим такой механизм с долгосрочными поставками до 2031 года.
«Промышленный офсет ориентирован как на долгосрочных заказчиков, так и на тех, кто может рассчитывать на гарантированный сбыт продукции, учитывая локализацию предприятия на территории Югры», —- прокомментировал это событие губернатор ХМАО Руслан Кухарук.
Запуск завода станет важным шагом к укреплению промышленной базы региона, обеспечит новые рабочие места и взносы в экономику региона и муниципалитетов, отметили в Фонде промышленности Югры.
В городском округе Люберцы стартовало строительство путепровода через железную дорогу. В Минтрансе Подмосковья отметили, что объект находится в створе проектируемого проезда №4037 и соединит ул. Инициативную и Октябрьский проспект.
«Новый путепровод призван соединить север и юг Люберец и обеспечить бесперебойное транспортное сообщение двух частей города. Этот объект не только улучшит дорожную ситуацию на Комсомольском проспекте, но и в перспективе станет удобной альтернативой существующему тоннелю, соединяющему ул. Волковскую и ул. Транспортную, где из-за реверсивного движения транспорта часто возникают заторы. После ввода путепровода в эксплуатацию, существующий тоннель будет реорганизован в удобную пешеходную зону», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Общая протяженность дороги составит свыше 1,6 км, из них длина путепровода – 270 метров. Движение будет осуществляться по 2 полосам в каждую сторону. На примыкании к Октябрьскому проспекту планируется обустроить одноуровневую кольцевую развязку с дополнительными съездами с улиц Транспортная и Волковская.
Сейчас строители устраивают сваи фундамента под промежуточные опоры, а на некоторых из них уже приступили к бетонированию. Также начались буровые и бетонные работы и вынос инженерных коммуникаций. Строители работают в две смены, включая ночное время, чтобы ускорить темпы строительства.
Открыть рабочее движение по путепроводу планируется в 3 квартале 2027 года, а полностью завершить работы планируется в 3 квартале 2028 года.