В Югре запускается первое производство полимерно-армированных труб в рамках промышленного офсета
Гибкие полимерно-армированные трубы начнут производить в Когалыме. Производство позволит значительно повысить надежность и долговечность систем промысловых трубопроводов. Проект также призван повысить операционную эффективность предприятий топливно-энергетического комплекса, ведущих свою деятельность в ближайших районах.
Это первое предприятие, которое будет запущено в рамках программы промышленного офсета в Югре. Трехстороннее соглашение подписано между ООО «ЛУКОЙЛ — Западная Сибирь» и Когалымским заводом полимерных труб. Напомним, первый в Югре офсетный контракт подписан на полях Промышленно-энергетического форума в Тюмени в сентябре этого года.
Благодаря внедрению промышленного офсета компании смогут рассчитывать на налоговые послабления при закупках у региональных предприятий. Этот подход станет стимулом для развития производств в регионе. Югра станет единственным субъектом в России, внедрившим такой механизм с долгосрочными поставками до 2031 года.
«Промышленный офсет ориентирован как на долгосрочных заказчиков, так и на тех, кто может рассчитывать на гарантированный сбыт продукции, учитывая локализацию предприятия на территории Югры», —- прокомментировал это событие губернатор ХМАО Руслан Кухарук.
Запуск завода станет важным шагом к укреплению промышленной базы региона, обеспечит новые рабочие места и взносы в экономику региона и муниципалитетов, отметили в Фонде промышленности Югры.
Началось проектирование нового автобусного парка в Приморском районе Северной столицы. Он появится в производственной зоне «Каменка» северо-восточнее пересечения Горского шоссе и КАД, позволит оптимизировать выпуск автобусов в северные районы Петербурга, разгрузить действующие автопарки и сократить холостые пробеги транспорта.
Парк рассчитан на 400 автобусов, половина которых будет работать на компримированном природном газе.
«Мы последовательно выполняем поручения Президента России по развитию Санкт‑Петербургского транспортного узла. Сохраняем рекордные темпы обновления подвижного состава. В рамках городского приоритета «Удобный общественный транспорт» делаем ставку на экологичные модели, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Сегодня порядка 70% петербургских автобусов работают на газомоторном топливе. Мы начинаем масштабные закупки электробусов. Выводим на новый уровень и всю сопутствующую инфраструктуру – открываем новые технологичные ремзоны, обустраиваем разворотные площадки, строим первый электробусный парк на Ржевке. Новый объект в Каменке существенно улучшит логистику транспортного обслуживания на севере Петербурга».
Автобусный парк займёт земельный участок площадью почти 120 тысяч квадратных метров. Планируется возведение здания, создание производственных зон и подъездных дорог. Предусмотрена прокладка необходимых инженерных сетей и других коммуникаций, благоустройство и озеленение территории будущего автопарка.
Завершение всех проектно-изыскательских работ намечено на конец 2026 года. Проектная документация разрабатывается с применением новейших информационных технологий, что позволяет повысить точность расчётов и минимизировать ошибки. Строительство автобусного парка начнется после утверждения проекта государственной экспертизой и получения необходимых разрешений.