Дом-музей Эвениуса открыли в Нижнем Новгороде после реставрации
В Нижнем Новгороде после ремонта открылся дом-музей провизора Эвениуса. Там появился музей-театр и кафе с особыми продуктами.
Дом-музей Эвениуса располагается на Студеной, 45 — это типичная жилая застройка Нижнего Новгорода второй половины XIX века. Низ — каменный, верх — деревянный.
В советское время дом стал многоквартирным. В 2017 году градозащитники инициировали присвоение ему статуса объекта культурного наследия. Но здание находилось в полной разрухе, все коммуникации были отключены.
«Мы здесь все заменили. Даже под землей. Полностью проведена канализация, вода. Отопление пока у нас электрическое, поэтому в доме очень тепло. Обогреватели каменные — они безопасные. Мы не использовали никаких современных материалов. Только натуральное дерево», — рассказал соавтор концепции «Дом Эвениуса» Никита Гамзюль.
В прошлом году начался ремонт. Целью было вернуть дому его первоначальный облик. В результате специалисты восстановили декоративные элементы фасада: резьбу, кованые решетки, окна.
«Мы понимали, что не можем знать, как был обставлен дом Эвениуса, что там было — поэтому это не музей, это музей-театр. Здесь все как декорации. Мы консультировались с аптекарями, с нашим медицинским университетом. Сейчас здесь можно устраивать уроки, мастер-классы», — рассказала соавтор концепции «Дом Эвениуса» Ольга Наумова.
На первом этаже в доме Эвениуса появилось кафе с необычными продуктами. Например, здесь можно найти шоколадные таблетки, сладкие пилюли, пирожное «аспиринка». Также на втором этаже находится аптекарский склад. Здесь можно найти разные бутылочки из-под лекарств и высушенные целебные растения. На специальном столе авторы концепции собрали реальные вещи того времени.
В гостиной аптекаря удалось сохранить даже старинную печку. Так как Эвениус был немцем по происхождению, всю мебель заказывали в Европе: Нидерландах, Бельгии, Франции, Германии, чтобы как можно точнее передать обстановку XIX века. Здесь гостей угощают «лечебной помадкой» с чаем. В целом на восстановление здания потратили 23 млн рублей.
«Для Нижнего Новгорода это уникальный проект. Я влюбился в него, когда мы сделали первые исторические справки. У всех горели глаза. И у меня — потому что я тоже участвовал в создании проекта. Это только начало. Проект „Живая история“ — оживление исторических домов, которые не могут найти хозяев продолжится», — рассказал министр имущественных и земельных отношений Нижегородской области Сергей Баринов.
Также в доме на окнах можно найти необычные разноцветные колбы. Это изобретение придумал в XIX веке Эвениус. Он наливал в них разноцветную жидкость и ночью зажигал внутри каждой колбы свечи — так появилась первая иллюминация в Нижнем Новгороде. Сейчас такие же колбы зажигаются здесь не от свечи, а от электричества.
В ближайшее время на территории около дома появится сад — «аптекарский огород», где провизор выращивал лечебные растения.
Парк истории Байкало-Амурскоймагистрали развернулся в Северобайкальске в Бурятии на территории 1,5 гектара.
Открытый музей, посвященный строительству магистрали, включает инсталляции,архивные фото, тематические картины, строительную технику, места для прогулок иотдыха и многое другое.
- Это место как намоленное, здесь стоял генподрядный трест «Hижнeaнгapcктpaнccтpoй», которым руководил самый молодой Герой социалистического труда в Советском Союзе на дороге Абакан-Тайшети он с 1977 года по 1985 год руководил этим генподрядным трестом. Бурятский участок у нас был самый дорогой и самый короткий - 525 километров. Мы строили эту железную дорогу. Мы были молодые здоровые с энтузиазмом, у нас не было ни больниц, ни кладбища. У нас был учебно-производственный комбинат, мы повышали квалификацию: первый - второй класс водители, стропальщики, приобретали профессии, благодаря чему БАМ был построен быстро и в сроки. Мы спортивные площадки делали сами, и у насбыл главный очаг - это дом культуры «Байкал», который вошел в программу этогопарка - это замечательно. Я хочу, чтобы дальше все это продолжалось, и еще кроме вот этой техники здесь появился наш советский «Урал», УАЗик-352 – «буханка» и ГАЗ-66, - отметил ветеран БАМа Николай Марценюк.