Дом-музей Эвениуса открыли в Нижнем Новгороде после реставрации
В Нижнем Новгороде после ремонта открылся дом-музей провизора Эвениуса. Там появился музей-театр и кафе с особыми продуктами.
Дом-музей Эвениуса располагается на Студеной, 45 — это типичная жилая застройка Нижнего Новгорода второй половины XIX века. Низ — каменный, верх — деревянный.
В советское время дом стал многоквартирным. В 2017 году градозащитники инициировали присвоение ему статуса объекта культурного наследия. Но здание находилось в полной разрухе, все коммуникации были отключены.
«Мы здесь все заменили. Даже под землей. Полностью проведена канализация, вода. Отопление пока у нас электрическое, поэтому в доме очень тепло. Обогреватели каменные — они безопасные. Мы не использовали никаких современных материалов. Только натуральное дерево», — рассказал соавтор концепции «Дом Эвениуса» Никита Гамзюль.
В прошлом году начался ремонт. Целью было вернуть дому его первоначальный облик. В результате специалисты восстановили декоративные элементы фасада: резьбу, кованые решетки, окна.
«Мы понимали, что не можем знать, как был обставлен дом Эвениуса, что там было — поэтому это не музей, это музей-театр. Здесь все как декорации. Мы консультировались с аптекарями, с нашим медицинским университетом. Сейчас здесь можно устраивать уроки, мастер-классы», — рассказала соавтор концепции «Дом Эвениуса» Ольга Наумова.
На первом этаже в доме Эвениуса появилось кафе с необычными продуктами. Например, здесь можно найти шоколадные таблетки, сладкие пилюли, пирожное «аспиринка». Также на втором этаже находится аптекарский склад. Здесь можно найти разные бутылочки из-под лекарств и высушенные целебные растения. На специальном столе авторы концепции собрали реальные вещи того времени.
В гостиной аптекаря удалось сохранить даже старинную печку. Так как Эвениус был немцем по происхождению, всю мебель заказывали в Европе: Нидерландах, Бельгии, Франции, Германии, чтобы как можно точнее передать обстановку XIX века. Здесь гостей угощают «лечебной помадкой» с чаем. В целом на восстановление здания потратили 23 млн рублей.
«Для Нижнего Новгорода это уникальный проект. Я влюбился в него, когда мы сделали первые исторические справки. У всех горели глаза. И у меня — потому что я тоже участвовал в создании проекта. Это только начало. Проект „Живая история“ — оживление исторических домов, которые не могут найти хозяев продолжится», — рассказал министр имущественных и земельных отношений Нижегородской области Сергей Баринов.
Также в доме на окнах можно найти необычные разноцветные колбы. Это изобретение придумал в XIX веке Эвениус. Он наливал в них разноцветную жидкость и ночью зажигал внутри каждой колбы свечи — так появилась первая иллюминация в Нижнем Новгороде. Сейчас такие же колбы зажигаются здесь не от свечи, а от электричества.
В ближайшее время на территории около дома появится сад — «аптекарский огород», где провизор выращивал лечебные растения.
Речь идет об отремонтированном участке с 511-го по 520-й км федеральной автомобильной дороги Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск в Могочинском районе.
В ходе работ специалисты заменили дорожное покрытие, восстановили барьерное ограждение, сигнальные столбики и дорожные знаки. Так как данный участок дороги проходит в зоне залегания вечной мерзлоты, таяние которой вызывает образование деформаций дорожного полотна, на объекте выполнено устройство охлаждающей каменной наброски для термозащиты основания дороги.
Ранее дорожники ввели в эксплуатацию участок «Амура» с 502-го по 511-й км. Обновление позволило улучшить транспортные характеристики дороги и повысить уровень безопасности для автомобилистов.
За последние 10 лет в границах Забайкальского края специалисты отремонтировали более 500 км данной автодороги.
Отметим, что федеральная трасса Р-297 «Амур» имеет высокую значимость в транспортной системе страны, так как является единственным маршрутом между Читой и Хабаровском. Вместе с дорогой Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита связывает западную часть России с Дальним Востоком.
При этом среднегодовая интенсивность движения транспорта по автодороге растет: если в 2022 году через нее ежедневно проезжало в среднем 2444 автомобиля в сутки, то в 2024 году этот показатель достиг 3290 единиц.