На улице Рабочего Штаба в Иркутске завершен основной этап реконструкции сетей
В Иркутске завершен основной этап реконструкции сетей на улице Рабочего Штаба, где открыто движение транспорта. Работы проводились с марта 2024 года в рамках масштабного проекта по прокладке напорных канализационных трубопроводов от КНС-20а до очистных сооружений правого берега. Прокладка инженерных сетей осуществлялась МУП «Водоканал».
После этого МУП «Иркутскавтодор» был выполнен комплекс работ по восстановлению дорожного полотна. Засыпано и уплотнено 16 котлованов, проведена отсыпка основания щебнем, уложен нижний слой асфальта. На всю ширину дороги уложены 16 асфальтобетонных карт. Также восстановлена разметка, установлены новые знаки и заменены поврежденные бордюры. На пересечении с улицей Шевцова запущен в рабочем режиме светофор, а остановки общественного транспорта возвращены на свои места.
На участке за улицей Марии Цукановой в течение недели будет смонтировано локальное очистное сооружение, демонтирован шпунт и уложена одна асфальтобетонная карта. Завершающие работы ведутся и в районе Маратовского кольца: здесь демонтируют шпунт на котловане, восстанавливают пешеходную дорожку, засыпают и уплотняют котлован, а также восстанавливают дорожное покрытие и разметку.
– За год с небольшим мы возвели около 25 км сетей водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения, реконструировали напорные трубопроводы от КНС-20а по улицам Баррикад и Рабочего Штаба до КОС правого берега. Сейчас завершена прокладка труб, ведутся пусконаладочные работы, – подчеркнул мэр города Руслан Болотов. – Теперь канализация будет идти, минуя центр города, от Лисихи, через Ширямова, Космический проезд, Баррикад, Рабочего Штаба и до канализационных очистных сооружений. Это стратегически важный проект, который не только повысит надежность коммунальной инфраструктуры, но и создаст условия для развития перспективных городских территорий.
На соседней улице Баррикад продолжается восстановление дорожного покрытия. В настоящее время ведется устройство основания с уплотнением на участках от Маратовского кольца до «Доренберга» и от Ушаковской до Фучика. В ближайшие три недели планируется восстановить все элементы благоустройства, нарушенные в ходе строительных работ: бортовой камень, ограждения и разметку. Полное открытие движения на улице Баррикад запланировано на начало ноября.
В столице открылись еще четыре станции Троицкой линии метро – «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ», сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Таким образом, завершили строительство первого этапа Троицкой ветки. Теперь в ее составе 11 станций, а протяженность самой линии – больше 25 км», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
Глава города пояснил, что на линии организовано пять пересадочных узлов:
- с «ЗИЛ» и «Крымской» – на одноименные станции Московского центрального кольца (МЦК);
- с «Академической» – на Калужско-Рижскую ветку метро;
- с «Новаторской» – на Большую кольцевую линию;
- с «Новомосковской» – на Сокольническую ветку.
По словам мэра, в перспективе пассажиры будут попадать со станции «ЗИЛ» на будущую Бирюлёвскую линию метро.
«Благодаря появлению Троицкой ветки свыше 1 млн москвичей получили новые удобные маршруты поездок по городу. Для многих из них время поездок в центр города сократилось на 10-15 минут и больше. По расчетам, 11 станциями будут пользоваться 100 тыс. пассажиров в сутки», – также рассказал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он отметил, что на новой линии работают только самые современные российские поезда «Москва-2024», где есть все необходимое для комфортных поездок:
- улучшенная аэродинамика;
- современный интерьер;
- более широкие сиденья и двери и проходы между ними.
Эти составы обслуживает новое электродепо «Столбово», которое открылось в ТиНАО в начале августа, в канун Дня строителя.
«Второй этап строительства Троицкой линии сейчас в стадии проектирования. На участке в 16,8 км появится шесть станций от «Новомосковской» до Троицка», – заключил Сергей Собянин.
Новые станции Троицкой линии метро в режиме видеосвязи открыли президент Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин.
Новая ветка длиной более 43 км с 17 станциями пройдет от станции ЗИЛ МЦК в Даниловском районе до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов столичной подземки и самым большим за МКАД.
Троицкая линия улучшит транспортное обслуживание почти 2 млн москвичей. Они получат десятки вариантов новых маршрутов и смогут существенно экономить время в пути. Так, жители Троицка смогут добираться до БКЛ и МЦК в два раза быстрее – за 45 и 55 мин.
Открытие новых станций метро будет стимулировать строительство новых кварталов жилой и коммерческой недвижимости, а также создание десятков тысяч рабочих мест.