На улице Рабочего Штаба в Иркутске завершен основной этап реконструкции сетей
В Иркутске завершен основной этап реконструкции сетей на улице Рабочего Штаба, где открыто движение транспорта. Работы проводились с марта 2024 года в рамках масштабного проекта по прокладке напорных канализационных трубопроводов от КНС-20а до очистных сооружений правого берега. Прокладка инженерных сетей осуществлялась МУП «Водоканал».
После этого МУП «Иркутскавтодор» был выполнен комплекс работ по восстановлению дорожного полотна. Засыпано и уплотнено 16 котлованов, проведена отсыпка основания щебнем, уложен нижний слой асфальта. На всю ширину дороги уложены 16 асфальтобетонных карт. Также восстановлена разметка, установлены новые знаки и заменены поврежденные бордюры. На пересечении с улицей Шевцова запущен в рабочем режиме светофор, а остановки общественного транспорта возвращены на свои места.
На участке за улицей Марии Цукановой в течение недели будет смонтировано локальное очистное сооружение, демонтирован шпунт и уложена одна асфальтобетонная карта. Завершающие работы ведутся и в районе Маратовского кольца: здесь демонтируют шпунт на котловане, восстанавливают пешеходную дорожку, засыпают и уплотняют котлован, а также восстанавливают дорожное покрытие и разметку.
– За год с небольшим мы возвели около 25 км сетей водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения, реконструировали напорные трубопроводы от КНС-20а по улицам Баррикад и Рабочего Штаба до КОС правого берега. Сейчас завершена прокладка труб, ведутся пусконаладочные работы, – подчеркнул мэр города Руслан Болотов. – Теперь канализация будет идти, минуя центр города, от Лисихи, через Ширямова, Космический проезд, Баррикад, Рабочего Штаба и до канализационных очистных сооружений. Это стратегически важный проект, который не только повысит надежность коммунальной инфраструктуры, но и создаст условия для развития перспективных городских территорий.
На соседней улице Баррикад продолжается восстановление дорожного покрытия. В настоящее время ведется устройство основания с уплотнением на участках от Маратовского кольца до «Доренберга» и от Ушаковской до Фучика. В ближайшие три недели планируется восстановить все элементы благоустройства, нарушенные в ходе строительных работ: бортовой камень, ограждения и разметку. Полное открытие движения на улице Баррикад запланировано на начало ноября.
Для реализации масштабного инфраструктурного проекта – строительства нового железнодорожного пограничного перехода Джалинда (Россия) – Мохэ (Китай) через реку Амур – сформирована специальная рабочая группа. Решение было принято на совещании под председательством заместителя министра транспорта РФ Александра Шило с участием представителей Минтранса, РЖД и правительства Якутии.
Проект станет частью стратегического Северо-Восточного транспортного коридора, который соединит Транссиб с Северным морским путем и откроет выход в АТР.
Как отметили в ведомстве, на участке будущей трассы Сковородино – Рейново уже завершены инженерные изыскания, что позволяет приступить к подготовительным работам перед основным строительством. Новая группа, в которую войдут представители федеральных и региональных органов власти, займется координацией всех участников проекта и контролем за сроками.
Отдельное внимание на совещании уделили строительству мостовых переходов через реки Алдан и Амга. Эти объекты имеют ключевое значение для связи железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Нижний Бестях с перспективным коридором в сторону Магадана и выхода к Северному морскому пути.
«Северо-Восточный коридор укрепит экономические связи Якутии с соседями и откроет новые горизонты сотрудничества с Арктикой и странами АТР», – подчеркнул первый вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов.
Ближайшей задачей станет разработка дорожной карты проекта для последующего перехода к проектированию. Реализация инициативы соответствует курсу на развитие трансарктического транспорта, обозначенному Президентом России Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме.