У аспирантов и студентов Сеченовского университета появится новое общежитие в Москве
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию существующего административного здания Первого Московского государственного медицинского университета имени И.М. Сеченова для размещения в нем общежития.
Строение, в котором планируется проводить строительные работы, было возведено в 1940 году. Это трехэтажное сооружение с подвалом и сложной формой в плане.
«Проект предусматривает демонтаж существующей кровли и надстройку двух этажей, замену существующих деревянных перекрытий и внутреннюю перепланировку помещений. Фасады решены в современном стиле. Их пластика подчинена функциональности и подчеркнута повторяющимися вертикальными элементами», – рассказала представитель Главгосэкспертизы, главный эксперт проекта Оксана Пономарева.
После реконструкции у здания увеличится площадь, она составит более 5 тыс. кв. м. Общежитие будет рассчитано на проживание 254 студентов и аспирантов.
Речь идет об отремонтированном участке с 511-го по 520-й км федеральной автомобильной дороги Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск в Могочинском районе.
В ходе работ специалисты заменили дорожное покрытие, восстановили барьерное ограждение, сигнальные столбики и дорожные знаки. Так как данный участок дороги проходит в зоне залегания вечной мерзлоты, таяние которой вызывает образование деформаций дорожного полотна, на объекте выполнено устройство охлаждающей каменной наброски для термозащиты основания дороги.
Ранее дорожники ввели в эксплуатацию участок «Амура» с 502-го по 511-й км. Обновление позволило улучшить транспортные характеристики дороги и повысить уровень безопасности для автомобилистов.
За последние 10 лет в границах Забайкальского края специалисты отремонтировали более 500 км данной автодороги.
Отметим, что федеральная трасса Р-297 «Амур» имеет высокую значимость в транспортной системе страны, так как является единственным маршрутом между Читой и Хабаровском. Вместе с дорогой Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита связывает западную часть России с Дальним Востоком.
При этом среднегодовая интенсивность движения транспорта по автодороге растет: если в 2022 году через нее ежедневно проезжало в среднем 2444 автомобиля в сутки, то в 2024 году этот показатель достиг 3290 единиц.