Специалисты Комплекса городского хозяйства выполнили работы по замене асфальтобетонного покрытия на одной из ключевых магистралей юга столицы — Варшавском шоссе, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Усадьба князей Прозоровских в Подмосковье будет сохранена
Главным управлением культурного наследия Московской области согласована проектная документация на проведение работ по сохранению объекта культурного наследия федерального значения «Усадьба Никольское-Прозоровское, XVIII в.: Парк», расположенного по адресу: Московская область, городской округ Мытищи, деревня Румянцево, улица Никольская, владение 3.
В соответствии с данной научно-проектной документацией, будет проведена реставрация парка усадьбы. Параллельно ведется разработка проектной документации на другие объекты усадьбы.
Никольское-Прозоровское — усадьба князей Прозоровских. Архитектурный ансамбль усадьбы окончательно сложился к середине XIX века и по состоянию на данное время состоит из следующих объектов: Главный дом (сер. XIX века); Флигели (сер. XIX века); Никольская церковь с отдельно стоящей колокольней (1792); Грот (конец XVIII века); Сохранилась и часть пейзажного парка: гроты, руины, остатки оранжерей, пруд и готическая башня.
АВТОР: ТК Мособлнаследние
ИСТОЧНИК:
ТК Мособлнаследние
ИСТОЧНИК ФОТО:
ТК Мособлнаследние
Подписывайтесь на нас:
«Содержанию столичных дорог в нормативном состоянии уделяется особое внимание. Ежегодно в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду организуем мероприятия по обновлению асфальтобетонного покрытия, — отметил Петр Бирюков. — Провели ремонт дорожного полотна на Варшавском шоссе, в общей сложности отремонтировали 745 тысяч квадратных метров. Работы были организованы по обеим сторонам магистрали на всем ее протяжении в границах Москвы — от Большой Тульской улицы до МКАД, включая дублеры».
Заместитель мэра пояснил, что ранее ремонт на Варшавском шоссе проводили в 2021 году. Гарантийный срок покрытия истек, на проезжей части из-за интенсивного движения образовались локальные разрушения и колейность, что могло негативно повлиять на безопасность дорожного движения.
«Ремонт проходил в несколько этапов. На первом специалисты провели фрезерование существующего покрытия, затем отремонтировали смотровые колодцы и дождеприемные решетки, после чего уложили новый асфальт. На завершающем этапе нанесли дорожную разметку, — рассказал Петр Бирюков. — Работы проводились преимущественно в ночное время, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения».
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что для укладки асфальта на улично-дорожной сети применяются современные технологии и используются собственные асфальтобетонные смеси, производимые на заводах, принадлежащих городу. Суммарно эти предприятия за сезон выпускают более двух миллионов тонн смеси.
АВТОР: Комплекс городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК:
Комплекс городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО:
Фото Комплекса городского хозяйства Москвы
Подписывайтесь на нас: