На градсовете обсудили, как будут обновлять старые кварталы Воронежа
На градсовете обсудили, как будут обновлять старые кварталы Воронежа. Речь шла о двух территориях: на улице Никитинской и возле переулка Отличников. Обе концепции ранее рассмотрела наша архитектурная комиссия.
Об этомрассказал в своем ТК губернатор Воронежской области Александр Гусев.
На Никитинской сейчас стоят дома 1930-х годов, признанные аварийными. Согласно представленному проекту, вместо них появится жилой комплекс высотой до 7 этажей с подземным паркингом. При этом планируется сохранить и восстановить объекты культурного наследия, которые находятся рядом.
В переулке Отличников ветхие дома также заменят современными. Возле них должны появиться наземные и подземные парковки, сквер, новые помещения для полиции и почты, защитные сооружения.
При реализации проектов через механизм комплексного развития территорий (КРТ) мы рассматриваем кварталы целиком, учитываем существующие инженерные сети, действующие и перспективные социальные объекты, городскую среду. Дал несколько поручений: провести дополнительный анализ резервов инженерных сетей, чтобы обновленные кварталы были полностью обеспечены коммуникациями, а также ограничить точечную застройку, чтобы она не мешала развитию в рамках КРТ.
Аукционы на реализацию разработанных проектов планируется провести в 2026 году.
Одна из важнейших транспортных артерий города возвращается в строй в полном объеме. Эстакада, ведущая на Окружное шоссе, с субботы, 4 октября, вновь откроется для движения грузового транспорта. Это решение принято по итогам комплексного обследования, которое подтвердило надежность и безопасность конструкций после масштабных ремонтно-восстановительных работ.
Основанием для снятия ранее введенных ограничений послужил научно-технический отчет, представленный проектировщиком – институтом «Севдоропроект». Специалисты организации провели всестороннюю экспертизу объекта, которая включала не только визуальный осмотр, но и углубленное инструментальное обследование. Для этого применялся целый парк современного оборудования: от традиционных механических прогибомеров до высокоточных лазерных сканеров, позволяющих создать цифровую 3D-модель конструкции и выявить малейшие отклонения.
Особое внимание было уделено испытаниям на прочность. Эстакаду проверили под статическими и динамическими нагрузками, имитируя реальную эксплуатацию. Это позволило получить объективные данные о поведении несущих конструкций.
Выводы экспертов однозначны:
Все критические и опасные дефекты, которые весной 2025 года вынудили признать путепровод аварийным, были полностью устранены в ходе ремонта.
Работа всех пролетных строений – как под статической, так и под динамической нагрузкой – теперь в полной мере соответствует расчетным моделям, заложенным при проектировании.
Установлена новая нормативная нагрузка: движение транспорта в потоке разрешено для автомобилей с допустимой общей массой до 30 тонн.
В настоящий момент «Горсвет» завершает установку необходимых дорожных знаков, которые регламентируют новый режим движения. Открытие эстакады для грузовиков станет значимым событием для городской логистики. Ожидается, что это решение позволит разгрузить от большегрузов улицы жилых районов, по которым фуры, самосвалы и другая тяжелая техника были вынуждены объезжать закрытый участок. Это не только повысит пропускную способность дорожной сети, но и улучшит экологическую обстановку в городе.