При поддержке региона в Подмосковье запускают производство весоизмерительной техники для грузовиков
«Весизмерительная компания «Тензо-М» получила все необходимые разрешения для ввода в эксплуатацию нового производственного объекта. На предприятии инвестор запустит производство средств весового контроля грузового автотранспорта. Новый завод построен на территории подмосковного городского округа Люберцы.
«Весизмерительная компания «Тензо-М» получила все необходимые разрешения для ввода в эксплуатацию нового производственного объекта. На предприятии инвестор запустит производство средств весового контроля грузового автотранспорта. Новый завод построен на территории подмосковного городского округа Люберцы.
«Объем инвестиций в проект АО «ВИК «Тензо-М» превысил 290 млн рублей. После запуска производства на полную мощность на предприятии будет создано 20 рабочих мест. В рамках поддержки инвестору от областного правительства был предоставлен в аренду земельный участок на льготных условиях – без проведения процедуры торгов», - рассказала заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
Новый завод построен на земельном участке общей площадью 1,5 га. На предприятии будет производиться весовое оборудование, позволяющее автоматически измерять весогабаритные параметры в процессе движения автомобиля. Также на участке будет запущен испытательный полигон для отработки этих систем и улучшения их метрологических характеристик.
АО «ВИК «Тензо-М» работает в сфере производства измерительной техники для большегрузных автомобилей с 1990 года. Сегодня компания является одним из лидеров в России по выпуску весового оборудования разного назначения.
В сквере Московского Метро на Сокольнической площади открыт монумент «Метростроителям России». Об этом Сергей Собянин сообщил в своем канале в мессенджере MAX.
«Место знаменательное — в декабре 1931 года здесь началось строительство первой очереди метро от “Сокольников” до “Парка культуры” и “Смоленской”. Монумент увековечил память о первых метростроителях нашей страны. Это были по-настоящему самоотверженные люди. Вооруженные простыми инструментами — киркой и лопатой, они построили ветку в рекордные сроки и открыли ее уже в мае 1935-го», — написал Мэр Москвы.
Памятник показывает встречу первого метростроителя с нашим современником. Они стоят в тоннеле, на фоне эмблемы Мосметростроя. По замыслу скульптора Вильдара Юсупова, их фигуры окружены лепестками, напоминающими проходческий комбайн.Композиция выполнена из бронзы и гранита. Эти прочные и красивые материалы — одни из самых популярных в оформлении московского метро.