Фасад и ограду одного из зданий Музея политической истории России отреставрируют в Петербурге
ГАТИ выдала ордер для обеспечения работ по сохранению объекта культурного наследия федерального значения «Особняк Бранта В.Э.».
Государственный музей политической истории России занимает два особняка в самом сердце Петербурга. Здания в стиле модерн, некогда принадлежавшие прима-балерине Матильде Кшесинской и крупному лесопромышленнику Василию Бранту, хранят память о бурных событиях XX века.
Особняк Кшесинской, ставший после Февральской революции 1917 года штаб-квартирой большевиков, оказался в эпицентре исторических потрясений. Именно с его балкона неоднократно выступал Владимир Ленин.
В 1930-е годы роскошные апартаменты, где когда-то проходили светские приёмы, занял… Институт болезней органов пищеварения.
Лишь в декабре 1955 года оба особняка были переданы Музею революции.
Свое современное название и статус музея, отражающего всю сложность политической истории страны, учреждение получило в 1991 году.
Дорожные службы завершили работы второй очереди капитального ремонта мостового сооружения через реку Пажу вблизи поселка ОРГРЭС Сергиево-Посадского городского округа. Капремонт был реализован по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Движение транспорта по мосту у поселка ОРГРЭС осуществляется в полном объеме. Сейчас дорожники благоустраивают территорию и ведут подмостовые работы: планируют обочины, штукатурят и красят опоры. Полностью завершить работы планируется в октябре 2025 года», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Мостовое сооружение длиной около 50 метров обеспечивает транспортное сообщение между городами Хотьково и Дмитров. В ходе капитального ремонта специалисты отремонтировали пролетное строение, опорные части, обустроили новые переходные плиты, сопряжения, мостовое полотно, заменили ограждения и системы водоотвода.
На время ремонта для удобства жителей и гостей округа движение на мосту было организовано в реверсивном режиме.