В рамках приоритетного проекта «Удобный общественный транспорт» в Приморском районе Петербурга построят новый автобусный парк
Началось проектирование нового автобусного парка в Приморском районе Северной столицы. Он появится в производственной зоне «Каменка» северо-восточнее пересечения Горского шоссе и КАД, позволит оптимизировать выпуск автобусов в северные районы Петербурга, разгрузить действующие автопарки и сократить холостые пробеги транспорта.
Парк рассчитан на 400 автобусов, половина которых будет работать на компримированном природном газе.
«Мы последовательно выполняем поручения Президента России по развитию Санкт‑Петербургского транспортного узла. Сохраняем рекордные темпы обновления подвижного состава. В рамках городского приоритета «Удобный общественный транспорт» делаем ставку на экологичные модели, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Сегодня порядка 70% петербургских автобусов работают на газомоторном топливе. Мы начинаем масштабные закупки электробусов. Выводим на новый уровень и всю сопутствующую инфраструктуру – открываем новые технологичные ремзоны, обустраиваем разворотные площадки, строим первый электробусный парк на Ржевке. Новый объект в Каменке существенно улучшит логистику транспортного обслуживания на севере Петербурга».
Автобусный парк займёт земельный участок площадью почти 120 тысяч квадратных метров. Планируется возведение здания, создание производственных зон и подъездных дорог. Предусмотрена прокладка необходимых инженерных сетей и других коммуникаций, благоустройство и озеленение территории будущего автопарка.
Завершение всех проектно-изыскательских работ намечено на конец 2026 года. Проектная документация разрабатывается с применением новейших информационных технологий, что позволяет повысить точность расчётов и минимизировать ошибки. Строительство автобусного парка начнется после утверждения проекта государственной экспертизой и получения необходимых разрешений.
Федеральное дорожное агентство предоставляет шесть государственных услуг в электронном виде.
Одна из них – выдача разрешений на строительство реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования федерального значения либо их участков; частных автомобильных дорог, строительство, реконструкцию которых планируется осуществлять на территории двух и более субъектов РФ; выдача разрешений на строительство в случае прокладки или переустройства инженерных коммуникаций в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения; выдача разрешений на строительство, реконструкцию, а также на ввод в эксплуатацию пересечений и примыканий к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения; объектов дорожного сервиса, размещаемых в границах полосы отвода автомобильной дороги общего пользования федерального значения.
Сейчас завершается этап внедрения проактивной модели предоставления разрешений. Работа ведется в рамках оптимизации нормативного правового регулирования и автоматизации процессов в сфере разрешительной деятельности в отношении данной государственной услуги.
Реализация такой модели позволит заблаговременно уведомлять застройщиков (заказчиков) строительства о дате окончания строительства, предусмотренной выданным разрешением на строительство, а также подготовить предзаполненный проект заявления о внесении изменений в разрешение на строительство в связи с его продлением.
Напомним, совершенствование оказания госуслуг, предоставляемых Росавтодором, осуществляется в рамках комплекса мероприятий по внедрению принципов и стандартов клиентоцентричности в деятельность ведомства. Работа ведется в рамках федерального проекта «Государство для людей».