В подмосковных Люберцах стартовало строительство путепровода через железную дорогу
В городском округе Люберцы стартовало строительство путепровода через железную дорогу. В Минтрансе Подмосковья отметили, что объект находится в створе проектируемого проезда №4037 и соединит ул. Инициативную и Октябрьский проспект.
«Новый путепровод призван соединить север и юг Люберец и обеспечить бесперебойное транспортное сообщение двух частей города. Этот объект не только улучшит дорожную ситуацию на Комсомольском проспекте, но и в перспективе станет удобной альтернативой существующему тоннелю, соединяющему ул. Волковскую и ул. Транспортную, где из-за реверсивного движения транспорта часто возникают заторы. После ввода путепровода в эксплуатацию, существующий тоннель будет реорганизован в удобную пешеходную зону», - рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Общая протяженность дороги составит свыше 1,6 км, из них длина путепровода – 270 метров. Движение будет осуществляться по 2 полосам в каждую сторону. На примыкании к Октябрьскому проспекту планируется обустроить одноуровневую кольцевую развязку с дополнительными съездами с улиц Транспортная и Волковская.
Сейчас строители устраивают сваи фундамента под промежуточные опоры, а на некоторых из них уже приступили к бетонированию. Также начались буровые и бетонные работы и вынос инженерных коммуникаций. Строители работают в две смены, включая ночное время, чтобы ускорить темпы строительства.
Открыть рабочее движение по путепроводу планируется в 3 квартале 2027 года, а полностью завершить работы планируется в 3 квартале 2028 года.
Дома № 1 и 2 (по проекту) 20-этажные односекционные, с техническим этажом и техническим чердаком и рассчитаны на 125 квартир. В технических этажах расположен индивидуальный тепловой пункт и насосная. На первом этаже дома №1 расположены офисные помещения. В каждой блок-секции проектом предусмотрено по два лифта грузоподъемностью 400 кг. и 1000 кг. В состав помещений общего пользования первого этажа входят: двойной тамбур, электрощитовая и комната уборочного инвентаря. Территория благоустроена, имеются пандусы и понижающие площадки для доступа маломобильных людей и родителей с детскими колясками.
Фундаменты этих домов – монолитные железобетонные ростверки по свайному полю. Блок-секции запроектированы по системе полносборного, бескаркасного, панельного домостроения. Наружные стеновые панели железобетонные трёхслойные с утепляющим слоем. Панели внутренних стен запроектированы из бетона. Окна с двухкамерными стеклопакетами из ПВХ профилей. Ограждение на лоджиях выполнено из металлических элементов, а остекление – из алюминиевых стеклопакетов с заполнением одинарным стеклом. Кровля – рулонная из гидроизоляционного материала в два слоя с утеплителем.
«В ходе итоговой проверки на объекте дана оценка состоянию путей эвакуации, системы пожарной безопасности, применению огнезащитных отделочных материалов. Осмотрено качество отделочных работ в жилых помещениях, коридорах и тамбурах, оценена работа фурнитуры окон в квартирах, – рассказали специалисты третьего отдела государственного строительного надзора Новосибирской области. – Также проверено устройство кровли, вентиляции, осмотрены тепловой пункт, насосная, электрощитовая. Итоговая проверка завершена без нарушений. Застройщик получил заключения о соответствии объектов требованиям проектной документации».