Одобрен проект капитального ремонта участка трассы М-4 «Дон» в Московской области
Федеральную автодорогу М-4 «Дон» модернизируют на участке км 71+350 - км 94+450. Проектная документация на его капитальный ремонт и расширение до шести полос получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Длина участка, на котором будут проведены работы, составляет более 23 км. При этом на нем будут отремонтированы 10 путепроводов, два моста через реку Каширка и один надземный пешеходный переход.
«Это будет скоростной участок автомобильной дороги с шестью полосами, ширина которых составит от 3,5 до 3,75 метров. Расположен он в округе Ступино Московской области. Трасса М-4 «Дон» – важнейший стратегический маршрут. Это главная дорога к Черному морю и часть скоростного транспортного коридора Север – Юг, в состав которого также входят трассы М-11 «Нева» и Центральная кольцевая автодорога», – рассказал представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Сергей Домницкий.
Кроме того, проектом предусмотрены две транспортные развязки, две площадки отдыха и шумозащитные экраны, длина которых составит более 7,5 тысяч м.
Заказчик – ГК «Автодор»
Генеральный проектировщик– ООО «Транспортное проектирование».
В Ингушетии планируется реализация масштабного проекта по созданию современного комплекса по обработке, утилизации и захоронению твердых коммунальных отходов в с. п. Верхние Ачалуки.
Подготовительные мероприятия проводятся в рамках федерального проекта «Экономика замкнутого цикла» нацпроекта "Экологическое благополучие" при поддержке Правительства и Минприроды России, а также ППК «Российский экологический оператор».
В соответствии с обновленной дорожной картой начало строительно-монтажных работ запланировано на следующий год.
Ввод объекта в эксплуатацию намечен на декабрь 2028 года. Финансирование проекта предусмотрено за счет прямого субсидирования из федерального бюджета.
Производственные мощности предприятия составят: обработка ТКО - 200 тысяч тонн в год, их утилизация - 80,5 тысяч тонн в год и размещение отходов - 130 тысяч тонн в год.
По информации Минприроды Ингушетии, в настоящее время проводится актуализация территориальной схемы обращения с ТКО, которая не обновлялась с 2019 года. Это необходимо для создания эффективной системы управления отходами и обеспечения бесперебойной работы будущего комплекса.
До начала строительства министерству необходимо выполнить корректировку проектно-сметной документации с учетом экологических стандартов. Кроме того, предстоит получить положительные заключения государственной экологической экспертизы и ФАУ «Главгосэкспертиза России».
«Этот комплекс крайне необходим нашему региону. Объект позволит нам ликвидировать несанкционированные свалки, внедрить современную систему переработки отходов и сохранить уникальную природу нашей республики. Но главное, что это положительно скажется на здоровье и благополучии наших жителей. Кроме того, мы создадим новые рабочие места и выведем систему ЖКХ на современный уровень. На текущем этапе мы завершили проектно-изыскательские работы и готовимся к финальной корректировке разработанного проекта с учетом всех экологических и экономических требований. Хочу выразить благодарность Правительству России за всестороннюю поддержку и финансирование этого важнейшего для нашего региона объекта. При поддержке федерального центра мы достигнем поставленных целей», - заявил Глава Ингушетии Махмуд-Али Калиматов, комментируя тему.
Добавим, параллельно в республике успешно реализуются мероприятия по развитию инфраструктуры обращения с отходами. В частности, закуплено и передано муниципальным образованиям более 400 контейнеров для сбора ТКО. Это позволило полностью ликвидировать имевшийся дефицит. В настоящее время муниципалитеты ведут работу по созданию новых и приведению существующих контейнерных площадок в соответствие с санитарными требованиями.