Одобрен проект капитального ремонта участка трассы М-4 «Дон» в Московской области
Федеральную автодорогу М-4 «Дон» модернизируют на участке км 71+350 - км 94+450. Проектная документация на его капитальный ремонт и расширение до шести полос получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Длина участка, на котором будут проведены работы, составляет более 23 км. При этом на нем будут отремонтированы 10 путепроводов, два моста через реку Каширка и один надземный пешеходный переход.
«Это будет скоростной участок автомобильной дороги с шестью полосами, ширина которых составит от 3,5 до 3,75 метров. Расположен он в округе Ступино Московской области. Трасса М-4 «Дон» – важнейший стратегический маршрут. Это главная дорога к Черному морю и часть скоростного транспортного коридора Север – Юг, в состав которого также входят трассы М-11 «Нева» и Центральная кольцевая автодорога», – рассказал представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Сергей Домницкий.
Кроме того, проектом предусмотрены две транспортные развязки, две площадки отдыха и шумозащитные экраны, длина которых составит более 7,5 тысяч м.
Заказчик – ГК «Автодор»
Генеральный проектировщик– ООО «Транспортное проектирование».
В столице открылись еще четыре станции Троицкой линии метро – «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ», сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Таким образом, завершили строительство первого этапа Троицкой ветки. Теперь в ее составе 11 станций, а протяженность самой линии – больше 25 км», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
Глава города пояснил, что на линии организовано пять пересадочных узлов:
- с «ЗИЛ» и «Крымской» – на одноименные станции Московского центрального кольца (МЦК);
- с «Академической» – на Калужско-Рижскую ветку метро;
- с «Новаторской» – на Большую кольцевую линию;
- с «Новомосковской» – на Сокольническую ветку.
По словам мэра, в перспективе пассажиры будут попадать со станции «ЗИЛ» на будущую Бирюлёвскую линию метро.
«Благодаря появлению Троицкой ветки свыше 1 млн москвичей получили новые удобные маршруты поездок по городу. Для многих из них время поездок в центр города сократилось на 10-15 минут и больше. По расчетам, 11 станциями будут пользоваться 100 тыс. пассажиров в сутки», – также рассказал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он отметил, что на новой линии работают только самые современные российские поезда «Москва-2024», где есть все необходимое для комфортных поездок:
- улучшенная аэродинамика;
- современный интерьер;
- более широкие сиденья и двери и проходы между ними.
Эти составы обслуживает новое электродепо «Столбово», которое открылось в ТиНАО в начале августа, в канун Дня строителя.
«Второй этап строительства Троицкой линии сейчас в стадии проектирования. На участке в 16,8 км появится шесть станций от «Новомосковской» до Троицка», – заключил Сергей Собянин.
Новые станции Троицкой линии метро в режиме видеосвязи открыли президент Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин.
Новая ветка длиной более 43 км с 17 станциями пройдет от станции ЗИЛ МЦК в Даниловском районе до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов столичной подземки и самым большим за МКАД.
Троицкая линия улучшит транспортное обслуживание почти 2 млн москвичей. Они получат десятки вариантов новых маршрутов и смогут существенно экономить время в пути. Так, жители Троицка смогут добираться до БКЛ и МЦК в два раза быстрее – за 45 и 55 мин.
Открытие новых станций метро будет стимулировать строительство новых кварталов жилой и коммерческой недвижимости, а также создание десятков тысяч рабочих мест.