Одобрен проект капитального ремонта участка трассы М-4 «Дон» в Московской области
Федеральную автодорогу М-4 «Дон» модернизируют на участке км 71+350 - км 94+450. Проектная документация на его капитальный ремонт и расширение до шести полос получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Длина участка, на котором будут проведены работы, составляет более 23 км. При этом на нем будут отремонтированы 10 путепроводов, два моста через реку Каширка и один надземный пешеходный переход.
«Это будет скоростной участок автомобильной дороги с шестью полосами, ширина которых составит от 3,5 до 3,75 метров. Расположен он в округе Ступино Московской области. Трасса М-4 «Дон» – важнейший стратегический маршрут. Это главная дорога к Черному морю и часть скоростного транспортного коридора Север – Юг, в состав которого также входят трассы М-11 «Нева» и Центральная кольцевая автодорога», – рассказал представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Сергей Домницкий.
Кроме того, проектом предусмотрены две транспортные развязки, две площадки отдыха и шумозащитные экраны, длина которых составит более 7,5 тысяч м.
Заказчик – ГК «Автодор»
Генеральный проектировщик– ООО «Транспортное проектирование».
Специалисты филиала ПАО «Россети» – МЭС Востока выполнили рентгенографическое обследование на подстанции 500 кВ «Хабаровская». Объект играет ключевую роль в энергосистеме – участвует в выдаче мощности гидроэлектростанций Приамурья потребителям в Еврейской автономной области, Хабаровском и Приморском краях. Проведенная диагностика позволит минимизировать риски нарушений в его работе.
Использовалось новейшее российское цифровое оборудование. Оно позволило детально оценить техническое состояние контактной системы элегазовых выключателей, получить точные данные по геометрии их внутренних компонентов, включая управляющие механизмы.
Важное преимущество рентгенографии – возможность проведения обследования без разборки и демонтажа агрегатов, что существенно сокращает сроки выполнения работ. Этот высокоэффективный вид диагностики позволяет определить остаточный ресурс оборудования и принять своевременное решение о его ремонте или замене.
Данный метод диагностики активно применяется в электросетевом комплексе России. Он будет внедрен также на других объектах МЭС Востока. Особое внимание энергетики уделят коммутационной аппаратуре, находящейся в эксплуатации более десяти лет.