Одобрен проект капитального ремонта участка трассы М-4 «Дон» в Московской области
Федеральную автодорогу М-4 «Дон» модернизируют на участке км 71+350 - км 94+450. Проектная документация на его капитальный ремонт и расширение до шести полос получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Длина участка, на котором будут проведены работы, составляет более 23 км. При этом на нем будут отремонтированы 10 путепроводов, два моста через реку Каширка и один надземный пешеходный переход.
«Это будет скоростной участок автомобильной дороги с шестью полосами, ширина которых составит от 3,5 до 3,75 метров. Расположен он в округе Ступино Московской области. Трасса М-4 «Дон» – важнейший стратегический маршрут. Это главная дорога к Черному морю и часть скоростного транспортного коридора Север – Юг, в состав которого также входят трассы М-11 «Нева» и Центральная кольцевая автодорога», – рассказал представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Сергей Домницкий.
Кроме того, проектом предусмотрены две транспортные развязки, две площадки отдыха и шумозащитные экраны, длина которых составит более 7,5 тысяч м.
Заказчик – ГК «Автодор»
Генеральный проектировщик– ООО «Транспортное проектирование».
Учебные блоки, лабораторные корпуса и один из крупнейших в вузе конференц-залов — каким будет новый образовательный кластер, получивший положительное заключение Главгосэкспертизы.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на строительство первой очереди первого этапа кампуса мирового уровня на базе Национального исследовательского Московского государственного строительного университета. Лаборатории кампуса станут базой для развития практических и творческих компетенций учащихся.
Образовательно-научный кластер-блок А кампуса займет участок площадью более 9 тыс. кв. м.
«В плане здание имеет сложную составную форму. Если представлять ее упрощенно, то она составлена из восьмиэтажного L-образного учебного блока, к которому примыкает ряд разновысоких лабораторных помещений. Фасад здания выполнен с применением светопрозрачных витражных конструкций и облицовки объемными элементами из стеклофибробетона и керамогранитными плитами. Ритм повторения объемных элементов структурирует фасад», – сообщил представитель Главгосэкспертизы, главный эксперт проекта Кирилл Шиманов.
В уровне первого этажа блока А кампуса будут расположены лаборатории «Научно-исследовательского института экспериментальной механики» (НИИ ЭМ), Центра исследований сейсмостойкого строительства, Центра исследований конструкций и материалов при интенсивных динамических и проникающих воздействиях. Кроме того, первый этаж займут вестибюль, полиграфический центр, служебные помещения.
В уровне второго этажа запланированы зона коворкинга и буфет, а на третьем разместят лекционные аудитории, зоны рекреации и лаборатории сварных соединений, а также обследования зданий и сооружений.
На 4-8 этажах будут лекционные аудитории, учебные кабинеты для групповых занятий; проектные офисы с зонами технологического (малогабаритного) оборудования и автоматизированными рабочими местами по цифровым технологиям; кабинеты преподавателей кафедры, лаборантские и т.д. Особенно выделяются аудитория на 125 мест на восьмом этаже, а также конференц-зал на 750 мест на четвертом.