Открыт первый цементный терминал в Чувашии
В Новочебоксарске состоялось открытие нового цементного терминала компании ЦЕМРОС, крупнейшего производителя цемента в Российской Федерации. Расположенный на территории Чебоксарского речного порта, терминал рассчитан на переработку до 50 тысяч тонн цемента в год.
Это событие имеет большое значение для региональной промышленности.
Новый терминал станет ключевым элементом логистической цепочки ЦЕМРОСа, обеспечивая бесперебойные поставки цемента водным транспортом от завода в Ульяновской области. Отметим, что Сенгилеевский филиала ЦЕМРОСа в Ульяновской области - единственный завод компании, оборудованный системой водной отгрузки. Применение речной логистики обеспечит прямую доставку цемента от производства до потребителей, минимизирует зависимость от сезонных рисков сухопутных и железнодорожных перевозок и позволит поддерживать стабильность цен на продукцию.
Первые пробные перевозки планируется осуществить уже в ближайшие месяцы, что даст возможность проверить инфраструктуру и оптимизировать технологические процессы перед началом полноценной эксплуатации в следующем навигационном сезоне.
По словам Ванифатия Шайкина, генерального директора Чебоксарского речного порта, открытие терминала является важным шагом в развитии инфраструктуры региона.
Денис Назаров из ЦЕМРОСа подчеркнул стратегическую значимость проекта для обеспечения надежного доступа потребителей к продукции компании.
В ближайшие месяцы планируется тестирование оборудования терминала, а выход на полную мощность запланирован к следующему навигационному сезону. Основными потребителями станут строительные организации Чувашии и Марий Эл, участвующие в региональных проектах. Новый терминал укрепит позиции региона как важного логистического узла.
Торжественное открытие прошло при участии исполняющего обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики Максима Петрова, директора по закупкам и логистике ЦЕМРОСа Дениса Назарова, генерального директора Чебоксарского речного порта Ванифатия Шайкина. Также в мероприятии приняли участие заместитель Председателя Высшего экономического совета Чувашии Наталия Партасова, заместитель министра экономического развития и имущественных отношений Чувашской Республики Дмитрий Бельцов, заместитель министра строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Чувашской Республики Михаил Михайлов, заместитель главы администрации г. Новочебоксарска Сергей Смирнов, а также представители строительной отрасли региона.
Справочно:
Чебоксарский речной порт – ключевое предприятие Чувашии по добыче и переработке нерудных строительных материалов. В 2024 году добыча песка превысила 3,3 млн тонн, а грузоперевозки достигли почти 7 млн тонн.
Холдинг ЦЕМРОС, объединяющий 18 цементных заводов, производит треть цемента в стране. В Сенгилеевском филиале внедрена система тарирования цемента, что позволяет увеличить отгрузку до 64 тысяч тонн в месяц.
В столице началось строительство Бирюлёвской линии метро. Длина радиуса составит 22,2 км. На новой ветке будет 10 станций и пересадки на Замоскворецкую, Троицкую и Большую кольцевую линии (БКЛ), Московское центральное кольцо (МЦК) и Павелецкое направление Московской железной дороги.
«Метро придёт в районы Бирюлёво Восточное и Западное, а также улучшит транспортное обслуживание Даниловского, Нагатинского Затона, Нагатино-Садовников, Печатников, Москворечья-Сабурово и Царицыно. Это около 1 млн москвичей», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Как уточняется в блоге мэра, у многих горожан возле дома появятся станции метро. Кроме того, москвичи получат более быстрые и удобные варианты поездок на метро.
«Сейчас активно строятся станции «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар». Еще семь станций – в проектировании», – также отметил Сергей Собянин.
Станция «ЗИЛ» появится у пересечения проспекта Лихачёва с ул. Братьев Рябушинских и станет пересадочной на Троицкую линию и МЦК. Строительство ведется активными темпами:
- ограждающие конструкции готовы почти на 100%;
- разработка грунта и устройство перехода для пересадки на Троицкую линию выполнены на 55%.
Станцию «Остров Мечты» создают между проспектом Андропова и Южным ландшафтным парком. С нее будет доступна пересадка на станцию «Технопарк» Замоскворецкой линии. Сейчас на этом отрезке:
- завершено устройство ограждающих конструкций;
- продолжается разработка котлована;
- ведется проходка тоннеля до станции «Кленовый бульвар».
«Кленовый бульвар» появится у пересечения одноименного бульвара с ул. Новинки, здесь будет пересадка на одноименную станцию БКЛ. Сейчас там активно выполняются следующие работы:
- сооружение ограждающих конструкций выполнено на 66%;
- ведется разработка грунта котлована.
Проектируются станции «Курьяново», «Москворечье», «Кавказский бульвар», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская» и «Бирюлёво».
«Параллельно приступили к не менее масштабной работе – начали строительство электродепо «Бирюлёвское» для обслуживания подвижного состава будущей линии метро. Новый дом для поездов расположится в районе Бирюлёво Западное на участке площадью свыше 15,6 га и будет включать 14 зданий и сооружений», – подчеркнул Сергей Собянин.
Он пояснил, что здесь обеспечат все необходимые условия для отстоя, обслуживания поездов и комфортного отдыха машинистов, а местные жители получат рабочие места недалеко от дома.
«Метро недалеко от дома делает жизнь лучше. Поэтому мы продолжаем строить и открывать новые линии и станции», – заявил Сергей Собянин.
Мэр уточнил, что сейчас в столице строятся три линии метро: Троицкая, Рублёво-Архангельская и Бирюлёвская. В результате появится около 30 новых станций.
«Основной участок Троицкой линии от станции «ЗИЛ» до «Новомосковской» мы открыли в 2024-25 годах. Сейчас готовимся к началу строительства второго участка до Троицка. Первый участок Рублёво-Архангельской линии планируем запустить в 2026 году», – уточнил Сергей Собянин.