Ключевая эстакада на Окружное шоссе в Архангельске вновь открывается для тяжелых грузовиков
Одна из важнейших транспортных артерий города возвращается в строй в полном объеме. Эстакада, ведущая на Окружное шоссе, с субботы, 4 октября, вновь откроется для движения грузового транспорта. Это решение принято по итогам комплексного обследования, которое подтвердило надежность и безопасность конструкций после масштабных ремонтно-восстановительных работ.
Основанием для снятия ранее введенных ограничений послужил научно-технический отчет, представленный проектировщиком – институтом «Севдоропроект». Специалисты организации провели всестороннюю экспертизу объекта, которая включала не только визуальный осмотр, но и углубленное инструментальное обследование. Для этого применялся целый парк современного оборудования: от традиционных механических прогибомеров до высокоточных лазерных сканеров, позволяющих создать цифровую 3D-модель конструкции и выявить малейшие отклонения.
Особое внимание было уделено испытаниям на прочность. Эстакаду проверили под статическими и динамическими нагрузками, имитируя реальную эксплуатацию. Это позволило получить объективные данные о поведении несущих конструкций.
Выводы экспертов однозначны:
Все критические и опасные дефекты, которые весной 2025 года вынудили признать путепровод аварийным, были полностью устранены в ходе ремонта.
Работа всех пролетных строений – как под статической, так и под динамической нагрузкой – теперь в полной мере соответствует расчетным моделям, заложенным при проектировании.
Установлена новая нормативная нагрузка: движение транспорта в потоке разрешено для автомобилей с допустимой общей массой до 30 тонн.
В настоящий момент «Горсвет» завершает установку необходимых дорожных знаков, которые регламентируют новый режим движения. Открытие эстакады для грузовиков станет значимым событием для городской логистики. Ожидается, что это решение позволит разгрузить от большегрузов улицы жилых районов, по которым фуры, самосвалы и другая тяжелая техника были вынуждены объезжать закрытый участок. Это не только повысит пропускную способность дорожной сети, но и улучшит экологическую обстановку в городе.
ООО «Аванта», собственник бизнес-центра по адресу Лиговский пр., 52, где расположен офтальмологический кластер «Счастливый взгляд», подал замечание в СПб ГБУ «Кадастровая оценка». Он просит пересмотреть новую кадастровую стоимость здания. Дело в том, что по результатам переоценки, проведенной в конце августа, оно номинально подешевело на 200 млн рублей на фоне слухов о сносе под вестибюль новой станции метро.
Заявитель обращает внимание, что новая кадастровая стоимость (она вступает в юридическую силу 1 января 2026 года) сократилась с 446,1 млн до 251,3 млн рублей, то есть почти на 44%. В то же время сравнимое по характеристикам здание, расположенное прямо напротив, на другой стороне Лиговского проспекта, подорожало с 398,6 млн до 503 млн рублей, то есть на 26,2%. Более того, суммарно кадастровая стоимость всех 3,63 млн объектов в городе вырастет с 1 января на 17,44% (более чем на 8 трлн рублей).
Четырехэтажный дом на Лиговском, 52 попал в список на изъятие для госнужд, городские власти уже обнародовали планы по сносу. На его месте планируется появление шестиэтажного бизнес-центра с офисами для нужд метрополитена и интегрированным в нее вестибюлем станции метро «Лиговский проспект-2». На проведенном минувшим летом конкурсе эскизов победил проект «Студии 17». Однако многие профессиональные архитекторы и урбанисты подвергли его критике, а сам конкурс назвали поспешным.
«Несмотря на то, что уже провели конкурс, до сих пор к нам никто из представителей Администрации не обращался и конкретных условий по выкупу нашей собственности с нами не обсуждал. Полагаем, это будет сделано только в будущем году, а пониженная кадастровая стоимость станет одним из инструментов давления, чтобы уменьшить компенсацию за изъятие нашего объекта. Считаем это несправедливым и настаиваем на возврате номинальной цены хотя бы к прежнему показателю», – комментирует генеральный директор ООО «Аванта» Николай Столяров.
По его словам, переезд офтальмологического кластера станет для собственника и клиентов большой проблемой. Во-первых, многие пациенты идут на операцию по строгим медицинским показаниям. Остановка работы клиники на несколько месяцев может привести к потере зрения у части из них. А также нарушить порядок послеоперационного наблюдения. Во-вторых, на это потребуются сотни миллионов рублей, а процесс получения разрешений, согласований и лицензий на новом месте может занять от полугода до двух лет.
Напомним, что для строительства терминала ВСМ, привокзальной площади и вестибюля станции метро власти намерены, помимо здания на Лиговском пр.,52, изъять почти два десятка корпусов Кокоревских складов, часть из которых будет демонтирована (полностью или частично), а часть – реконструирована. Завершить процедуру изъятия планируется в I квартале 2026 года, тогда же должен быть готов проект планировки территории привокзальной площади и подъездов к ней. Запуск ВСМ намечен на апрель 2028 года.