Ключевая эстакада на Окружное шоссе в Архангельске вновь открывается для тяжелых грузовиков
Одна из важнейших транспортных артерий города возвращается в строй в полном объеме. Эстакада, ведущая на Окружное шоссе, с субботы, 4 октября, вновь откроется для движения грузового транспорта. Это решение принято по итогам комплексного обследования, которое подтвердило надежность и безопасность конструкций после масштабных ремонтно-восстановительных работ.
Основанием для снятия ранее введенных ограничений послужил научно-технический отчет, представленный проектировщиком – институтом «Севдоропроект». Специалисты организации провели всестороннюю экспертизу объекта, которая включала не только визуальный осмотр, но и углубленное инструментальное обследование. Для этого применялся целый парк современного оборудования: от традиционных механических прогибомеров до высокоточных лазерных сканеров, позволяющих создать цифровую 3D-модель конструкции и выявить малейшие отклонения.
Особое внимание было уделено испытаниям на прочность. Эстакаду проверили под статическими и динамическими нагрузками, имитируя реальную эксплуатацию. Это позволило получить объективные данные о поведении несущих конструкций.
Выводы экспертов однозначны:
Все критические и опасные дефекты, которые весной 2025 года вынудили признать путепровод аварийным, были полностью устранены в ходе ремонта.
Работа всех пролетных строений – как под статической, так и под динамической нагрузкой – теперь в полной мере соответствует расчетным моделям, заложенным при проектировании.
Установлена новая нормативная нагрузка: движение транспорта в потоке разрешено для автомобилей с допустимой общей массой до 30 тонн.
В настоящий момент «Горсвет» завершает установку необходимых дорожных знаков, которые регламентируют новый режим движения. Открытие эстакады для грузовиков станет значимым событием для городской логистики. Ожидается, что это решение позволит разгрузить от большегрузов улицы жилых районов, по которым фуры, самосвалы и другая тяжелая техника были вынуждены объезжать закрытый участок. Это не только повысит пропускную способность дорожной сети, но и улучшит экологическую обстановку в городе.
Из них более 2 трлн руб. в ближайшие три года пойдут на жилищную поддержку семей с детьми, 1,8 трлн руб. — на программу материнского капитала, а 230 млрд руб. уже в 2025 году дополнительно направят на льготную ипотеку.
Минфин внес в правительство уточнения в бюджет на текущий год, а также на плановый период с 2026 по 2028 год. Им в том числе предлагается увеличить расходы на финансирование программ, связанных с улучшением жилищных условий россиян, следует из сообщения на сайте министерства.
Более 230 млрд руб. предлагается дополнительно направить на льготные ипотечные программы уже в 2025 году. Речь о программах семейной, льготной и дальневосточной ипотеки. Как уточняется в сообщении, необходимость дополнительного финансирования связана с расширением предоставления льготных жилищных кредитов, а также уточнением условий их субсидирования — эту меру ввели для сохранения темпов выдачи льготной ипотеки.
Более 1,8 трлн руб. в ближайшие три года планируется выделить на программу материнского капитала (нынешняя программа действует до 2030 года), которую россияне преимущественно используют для решения жилищного вопроса. Объем финансирования определен с учетом ежегодной индексации материнского капитала на уровень инфляции, а также возможности получить остаток средств материнского капитала на любые цели.
Как рассказывали в Минфине в середине 2025 года, за время существования программы семейной ипотеки (она действует с 2018 года) ею воспользовались более 1,5 млн российских семей. Они приобрели 81,5 млн кв. м жилья, оформив семейную ипотеку на 7,2 трлн руб.