Ключевая эстакада на Окружное шоссе в Архангельске вновь открывается для тяжелых грузовиков
Одна из важнейших транспортных артерий города возвращается в строй в полном объеме. Эстакада, ведущая на Окружное шоссе, с субботы, 4 октября, вновь откроется для движения грузового транспорта. Это решение принято по итогам комплексного обследования, которое подтвердило надежность и безопасность конструкций после масштабных ремонтно-восстановительных работ.
Основанием для снятия ранее введенных ограничений послужил научно-технический отчет, представленный проектировщиком – институтом «Севдоропроект». Специалисты организации провели всестороннюю экспертизу объекта, которая включала не только визуальный осмотр, но и углубленное инструментальное обследование. Для этого применялся целый парк современного оборудования: от традиционных механических прогибомеров до высокоточных лазерных сканеров, позволяющих создать цифровую 3D-модель конструкции и выявить малейшие отклонения.
Особое внимание было уделено испытаниям на прочность. Эстакаду проверили под статическими и динамическими нагрузками, имитируя реальную эксплуатацию. Это позволило получить объективные данные о поведении несущих конструкций.
Выводы экспертов однозначны:
Все критические и опасные дефекты, которые весной 2025 года вынудили признать путепровод аварийным, были полностью устранены в ходе ремонта.
Работа всех пролетных строений – как под статической, так и под динамической нагрузкой – теперь в полной мере соответствует расчетным моделям, заложенным при проектировании.
Установлена новая нормативная нагрузка: движение транспорта в потоке разрешено для автомобилей с допустимой общей массой до 30 тонн.
В настоящий момент «Горсвет» завершает установку необходимых дорожных знаков, которые регламентируют новый режим движения. Открытие эстакады для грузовиков станет значимым событием для городской логистики. Ожидается, что это решение позволит разгрузить от большегрузов улицы жилых районов, по которым фуры, самосвалы и другая тяжелая техника были вынуждены объезжать закрытый участок. Это не только повысит пропускную способность дорожной сети, но и улучшит экологическую обстановку в городе.
Завершена реставрация Ростокинского акведука — объекта культурного наследия федерального значения. Об этом в своем канале в мессенджере MAX сообщил Сергей Собянин.
Ростокинский акведук, построенный в 1783–1784 годах, расположен на северо-востоке Москвы — на границе районов Ростокино и Алексеевский, вблизи 2-го Ростокинского моста.
«Главной задачей, которая стояла перед нашими специалистами, было возвращение объекту исторического облика и приспособление к современному использованию. Благодаря комплексной реставрации в 2024–2025 годах акведук получил новую жизнь и стал частью прогулочного маршрута нового парка “Яуза”. Теперь здесь также можно увидеть, как работала система водоснабжения столицы два века назад. Для этого в галерее воссоздали исторический желоб с имитацией водотока», — написал мэр Москвы.
В 2024–2025 годах по решению Сергея Собянина была выполнена комплексная реставрация Ростокинского акведука площадью 1,16 тысячи квадратных метров. После нее, согласно расчетам специалистов, следующий крупный ремонт сооружения потребуется не ранее чем через 25 лет.
До начала работ сооружение имело ряд дефектов:
— сколы и трещины каменной кладки парапетов лестничных сходов, локальные разрушения и утраты накрывных плит парапетов;
— трещины в облицовке колонн северной и южной беседок-павильонов;
— локальные разрушения каменной и кирпичной кладки фасадов;
— многочисленные следы намокания каменной кладки фасадов, ее эрозия до пяти миллиметров, отслоение штукатурных и окрасочных слоев фасадов, солевая коррозия камня;
— намокание и разуплотнение кирпичной кладки в сводах арочных пролетов, выветривание и отслоение отделочного слоя;
— биопоражение и разрушение деревянных конструкций крыши пешеходной галереи (вследствие намокания);
— выветривание слоя окраски подмостового пространства, шелушение, следы намокания с отслоением окраски, эрозия камня.
Во время реставрации специалисты укрепили конструкции сооружения и своды арок, включая инъектирование трещин в кирпичной и каменной кладке, устройство горизонтальной гидроизоляции и крепление облицовки анкерами. Также были восстановлены каменные поверхности и кирпичная кладка фасадов, в том числе заменены поврежденные блоки, восстановлены утраченные элементы и штукатурка, проведены шлифовка, флюатирование, гидрофобизация и покраска поверхностей.
Расчистили и покрасили мастера и металлические решетки, отреставрировали беседки-павильоны, лестницы, площадки и парапеты, включая восстановление архитектурного декора, замену поврежденных ступеней, белокаменных и накрывных плит.
Заменены водоприемные колодцы, дренажные трубы и деструктированные элементы кровли, обновлены системы электроснабжения и имитации водотока.
Благодаря проведенной комплексной реставрации галерея акведука вновь доступна для пешеходов, выбирающих прогулочные маршруты по парку «Яуза». Чтобы посетители могли представить себе, как работала система водоснабжения Москвы 200 лет назад, в галерее воссоздали исторический желоб, сквозь прозрачное покрытие которого можно наблюдать имитацию водотока.
Город продолжает реализацию крупнейшей в мире программы реставрации и возрождения памятников архитектуры и других объектов культурного наследия. Реставрация осуществляется за счет средств городского (девять памятников в 2025 году) и федерального (девять объектов) бюджетов, частных инвесторов и меценатов (12 объектов — 40 процентов от общего числа).
Всего за последние годы в Москве отреставрировано 2377 объектов культурного наследия. За счет бюджета столицы в этом году работы прошли на таких знаковых объектах, как:
— акведук через реку Яузу (проспект Мира, вблизи 2-го Ростокинского моста);
— Китайгородская стена с башней 1534–1538 годов, построенная под руководством зодчего Петрока Малого (Театральный проезд, дом 2);
— ансамбль усадьбы Коломенское XVI–XVII веков: церковь Вознесения Господня и домик Петра Первого (проспект Андропова, дом 39, строения 1 и 12);
— дворец Н.А. Дурасова в музее-усадьбе «Люблино» (Летняя улица, дом 1, строение 1).