На участке московской промзоны Бескудниково построят школы и детские сады
Правительство Москвы приняло решение о комплексном развитии территории (КРТ) нежилой застройки, расположенной в производственной зоне № 49 Бескудниково на северо-востоке столицы. Постановление по этому вопросу подписал Сергей Собянин.
Реорганизуемые участки общей площадью 76,92 гектара расположены на границе районов Алтуфьевский и Лианозово, между железнодорожными путями первого Московского центрального диаметра, Алтуфьевским шоссе, улицами Стандартной и Илимской. В настоящее время их занимают устаревшие склады, автосервисы, административные здания и другие нежилые объекты.
По проекту КРТ здесь планируют построить более 1,2 миллиона квадратных метров недвижимости — современный городской квартал, включающий жилые комплексы, в том числе для реализации программы реновации (около 161 тысячи квадратных метров), общественно-деловые и социальные объекты. Среди них школы на две тысячи учеников и детские сады для 950 воспитанников, спорткомплекс с катком, многоуровневые паркинги и здания отделов полиции по районам Алтуфьевский и Лианозово. В результате реализации проекта будет создано около 13,4 тысячи рабочих мест.
Кроме того, запланирована реорганизация улично-дорожной сети и благоустройство территории, включая создание детских и спортивных площадок.
В настоящее время в столице одобрено и реализуется 138 проектов комплексного развития территорий общей площадью около 1,5 тысячи гектаров, в рамках которых планируется возвести порядка 30 миллионов квадратных метров недвижимости. В результате будет создано около 348 тысяч рабочих мест.
Соглашение подписали в рамках Дней региона в Национальном центре «Россия». В Еврейской автономной области планируют построить трансграничный мост через Амур, который соединит Россию и Китайскую Народную Республику автомобильным сообщением. Соглашение о намерениях по реализации данного проекта с компаниями «Бамтоннельстрой-Мост» и «ГПБ-Инфраструктурный Холдинг» подписала губернатор автономии Мария Костюк.
Общая протяженность автомобильного мостового перехода между Россией и Китаем в районе села Пашково и г. Цзяинь превысит один километр. Длина российской части составит примерно 700 метров. Для соединения моста с сетью действующих региональных дорог будет построено свыше 600 метров подходов.
Строительство будет вестись c применением механизмов государственно-частного партнерства. Реализация проекта даст дополнительный импульс развитию международных логистических коридоров региона. Кроме того, возрастет транспортная доступность туристических объектов и месторождений полезных ископаемых, расположенных в Еврейской автономной области.
«Для нас проект строительства трансграничного автодорожного моста в районе с. Пашково – еще одна точка роста экономики. Для области он означает новые рабочие места, увеличение грузооборота и развитие туризма», – подчеркивает губернатор ЕАО Мария Костюк.
Трехстороннее соглашение было заключено на выставке «Регион-2030. Платформа Будущего» в Национальном центре «Россия». Со стороны компаний-участников документ подписали первый заместитель генерального директора АО «Бамтоннельстрой-Мост» Алексей Мельниченко и генеральный директор ООО «ГПБ – Инфраструктурный Холдинг» Валентин Мурашов.
В Еврейской автономной области Группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост» ранее реализовала проект первого трансграничного железнодорожного моста Нижнеленинское – Тунцзян через реку Амур между Россией и Китаем, а в настоящий момент выступает генеральным подрядчиком и генеральным проектировщиком на реконструкции 8-километровой автомобильной дороги Биробиджан – Унгун – Ленинское, а также реконструкции мостового перехода через реку Биру в городе Биробиджане.
Справочно:
Группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост» – крупнейшее в России предприятие, специализирующееся на строительстве больших и малых мостов, тоннелей, железных и автомобильных дорог, путепроводов, портов, причалов, гидротехнических сооружений и взлетно-посадочных полос. За полувековую историю Группы компаний было построено и введено в эксплуатацию более 3000 инфраструктурных объектов по всей стране.
«ГПБ – Инфраструктурный Холдинг» – дочерняя структура АО «Газпромбанк», выступает партнером по проектам государственно-частного партнерства в более чем 20 регионах России, участвует в комплексной реализации и привлечении финансирования в проекты ГЧП.