На участке московской промзоны Бескудниково построят школы и детские сады
Правительство Москвы приняло решение о комплексном развитии территории (КРТ) нежилой застройки, расположенной в производственной зоне № 49 Бескудниково на северо-востоке столицы. Постановление по этому вопросу подписал Сергей Собянин.
Реорганизуемые участки общей площадью 76,92 гектара расположены на границе районов Алтуфьевский и Лианозово, между железнодорожными путями первого Московского центрального диаметра, Алтуфьевским шоссе, улицами Стандартной и Илимской. В настоящее время их занимают устаревшие склады, автосервисы, административные здания и другие нежилые объекты.
По проекту КРТ здесь планируют построить более 1,2 миллиона квадратных метров недвижимости — современный городской квартал, включающий жилые комплексы, в том числе для реализации программы реновации (около 161 тысячи квадратных метров), общественно-деловые и социальные объекты. Среди них школы на две тысячи учеников и детские сады для 950 воспитанников, спорткомплекс с катком, многоуровневые паркинги и здания отделов полиции по районам Алтуфьевский и Лианозово. В результате реализации проекта будет создано около 13,4 тысячи рабочих мест.
Кроме того, запланирована реорганизация улично-дорожной сети и благоустройство территории, включая создание детских и спортивных площадок.
В настоящее время в столице одобрено и реализуется 138 проектов комплексного развития территорий общей площадью около 1,5 тысячи гектаров, в рамках которых планируется возвести порядка 30 миллионов квадратных метров недвижимости. В результате будет создано около 348 тысяч рабочих мест.
Одна из важнейших транспортных артерий города возвращается в строй в полном объеме. Эстакада, ведущая на Окружное шоссе, с субботы, 4 октября, вновь откроется для движения грузового транспорта. Это решение принято по итогам комплексного обследования, которое подтвердило надежность и безопасность конструкций после масштабных ремонтно-восстановительных работ.
Основанием для снятия ранее введенных ограничений послужил научно-технический отчет, представленный проектировщиком – институтом «Севдоропроект». Специалисты организации провели всестороннюю экспертизу объекта, которая включала не только визуальный осмотр, но и углубленное инструментальное обследование. Для этого применялся целый парк современного оборудования: от традиционных механических прогибомеров до высокоточных лазерных сканеров, позволяющих создать цифровую 3D-модель конструкции и выявить малейшие отклонения.
Особое внимание было уделено испытаниям на прочность. Эстакаду проверили под статическими и динамическими нагрузками, имитируя реальную эксплуатацию. Это позволило получить объективные данные о поведении несущих конструкций.
Выводы экспертов однозначны:
Все критические и опасные дефекты, которые весной 2025 года вынудили признать путепровод аварийным, были полностью устранены в ходе ремонта.
Работа всех пролетных строений – как под статической, так и под динамической нагрузкой – теперь в полной мере соответствует расчетным моделям, заложенным при проектировании.
Установлена новая нормативная нагрузка: движение транспорта в потоке разрешено для автомобилей с допустимой общей массой до 30 тонн.
В настоящий момент «Горсвет» завершает установку необходимых дорожных знаков, которые регламентируют новый режим движения. Открытие эстакады для грузовиков станет значимым событием для городской логистики. Ожидается, что это решение позволит разгрузить от большегрузов улицы жилых районов, по которым фуры, самосвалы и другая тяжелая техника были вынуждены объезжать закрытый участок. Это не только повысит пропускную способность дорожной сети, но и улучшит экологическую обстановку в городе.