Началась реконструкция новых участков трамвайных путей в Ярославле


02.10.2025 08:26

В областном центре начались работы по реконструкции трамвайных путей на участке, затрагивающем центральную часть Ярославля и путепроводы на проспекте Октября, а также на участке от трамвайного депо до ТЦ «Рио», включая монтаж разворотного кольца. Мероприятия организованы в рамках концессионного соглашения между Правительством области и ООО «Мовиста регионы Ярославль».
– Приступили к очередным этапам модернизации трамвайной сети в Ярославле, – отметил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. – В связи с этим внесены коррективы в работу трамваев, в том числе – с временной отменой части маршрутов. Чтобы минимизировать неудобства для пассажиров, ввели компенсационные маршруты автобусов и электробусов. Будем постоянно мониторить ситуацию, чтобы при необходимости сделать работу транспорта более удобной для горожан.
 
Уже начался демонтаж контактной сети и старых путей от трамвайного депо в сторону путепровода в районе улицы Выставочной. Как пояснил заместитель председателя Правительства области – министр дорожного хозяйства и транспорта Роман Душко, работы на этом участке планируется завершить в декабре, после чего будет запущено полноценное движение трамваев по Дзержинскому району на маршрутах №5к и 6к до ТЦ «Рио». Весной 2026 года планируется открыть участок от ТЦ «Рио» до Ярославского моторного завода и продлить трамвайные маршруты №5к и 6к.
 
В центральной части Ярославля будет заменено свыше 21 километра трамвайных путей, установлены новые, современные остановочные комплексы, выполнены работы по строительству новой контактной сети. Кроме того, весной 2026 года планируется завершить реконструкцию путепровода на проспекте Октября в створе улицы Выставочной и пятикилометрового участка от ТЦ «Рио» до Ярославского моторного завода. Полностью провести обновление линейной части и запустить полноценное движение планируется к концу 2026 года.
 
В связи с началом реконструкции путей с сегодняшнего дня маршрут №5к укорочен и следует до трамвайного депо. Движение по маршрутам №1 «Улица Свердлова» – «Улица Чкалова», №6к «ЯМЗ» – «Улица Блюхера» и №7к «Трамвайное депо» – «Улица Свердлова» временно приостановлено.
 
В качестве компенсации маршрутов №1 и 7к работают два электробусных маршрута: №50 «Крестобогородская» – «15-й микрорайон» и №60 «Улица Рыкачева» – «Улица Автозаводская», а также автобус №44 «Улица Автозаводская» – «Торговый переулок».
 
Справка
 
Ранее в рамках реализации концессионного соглашения уложено более 18 километров трамвайных путей, установлено 33 современных остановочных комплекса, выполнены работы по строительству новой контактной сети. Для удобства пассажиров оборудован новый остановочный пункт «Архангельский проезд» между улицей Панина и проспектом Дзержинского в сторону центра.
 
Всего в Ярославле планируется привести в порядок более 40 километров трамвайных путей, шесть тяговых подстанций, два путепровода и трамвайное депо. Для обновленной сети в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» приобретено 47 современных односекционных низкопольных трамваев, оснащенных откидными аппарелями для маломобильных групп населения.

АВТОР: Правительство Ярославской области
ИСТОЧНИК: Правительство Ярославской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ярославской области

Подписывайтесь на нас:


29.09.2025 12:07

Согласована архитектурная концепция бизнес-центра на Озерной улице, земельном участке 44Б. Общая площадь комплекса составит 37,7 тысячи квадратного метра. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура), входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства столицы, Сергей Кузнецов.


«В районе Очаково-Матвеевское много зелени, парковых зон, не удивительно, что природное окружение сыграло большую роль в создании концепции данного проекта. Геометрия здания напоминает наполненные ветром паруса, символизируя движение и энергию, а ритм торцов задает пульс входным группам и фасадам, обращенным к улицам.  Трехэтажную стилобатную часть выполнят в более темном оттенке, чтобы подчеркнуть вертикальную динамику фасадов. Для отделки используют алюминиевые панели, стекло и стемалит», – сказал Сергей Кузнецов.

Глянцевые металлические панели будут отражать небо и окружающий ландшафт, интегрируя комплекс в городскую ткань. Двухцветная вертикальная композиция фасадов создаст динамичный запоминающийся силуэт.

«Мы постарались сделать так, чтобы комплекс не просто вписался в среду, но сформировал вокруг себя смысловое поле и стал частью новой городской идентичности», – отметил генеральный директор архитектурного бюро PANACOM Арсений Леонович.

Москомархитектура выдала свидетельство об утверждении архитектурно-градостроительного решения (АГР) на данный объект.

Бизнес-центр будет располагаться в трех минутах пешком от станции метро «Озерная». Под офисные помещения в здании отведено 23,1 тысячи квадратных метров. Комплекс включает 15 надземных этажей и паркинг на 90 машино-мест. 

«В проекте LAKES 2 реализуют ключевые параметры для офисов нового поколения: цифровой доступ, усиленная связь в паркинге, сценарии адаптивного комфорта. Архитектура и инженерия работают на равных, чтобы обеспечить современным компаниям комфортную среду для эффективного бизнеса», – уточнил руководитель девелоперской компании FORMA Илья Чепрасов.

АВТОР: Информационная служба портала Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы
ИСТОЧНИК: Информационная служба портала Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Канал МАХ, Градостроительный комплекс Москвы

Подписывайтесь на нас: