Роддом открылся после капитального ремонта в подмосковных Химках
В городском округе Химки после капитального ремонта начал работать роддом, сообщает пресс-служба Министерства здравоохранения Московской области.
«В полностью обновленном здании организованы шесть индивидуальных родильных залов с возможностью партнерских родов, две операционные, комфортные палаты совместного пребывания с малышом», — сообщается в материале пресс-службы.
Прием пациенток начался с сегодняшнего дня — врачи уже дважды приняли роды, на свет появились двое мальчиков.
«В Подмосковье выстроена одна из самых эффективных систем родовспоможения в стране — это сочетание профессионализма врачей и современного медицинского оборудования. Для нас принципиально важно, чтобы столь значимое событие в жизни женщины проходило в комфортных условиях. В обновленном роддоме в Химках все палаты стали одно-, двух- и трехместными с санузлами и душевыми. После ремонта ожидается рост числа родов в учреждении на 30%», — отметила вице-губернатор Московской области Людмила Болатаева.
Для беременных с инфекционными заболеваниями оборудован мельцеровский бокс с отдельным входом и надежной изоляцией для предупреждения распространения инфекции, индивидуальным родзалом и палатой для новорожденного. В роддоме работают 29 врачей и 38 специалистов со средним медицинским образованием.
Специалисты Комплекса городского хозяйства построили новую трамвайную линию на проспекте Академика Сахарова по современной технологии бесшовной укладки, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Заместитель Мэра пояснил, что при строительстве использовалась технология бесшовной укладки путей.
«Они располагаются на усиленном монолитном основании. Благодаря использованию резиновых виброизолирующих матов обеспечено плавное, бесшумное движение трамваев, — рассказал Петр Бирюков. — Линия находится на обособленном полотне, отделенном от проезжей части разметкой, что гарантирует бесперебойное движение общественного транспорта без помех для автомобилей».
В рамках проекта специалисты разработали котлован глубиной до 75 сантиметров и шириной до шести метров, затем подготовили основание на жестком бетоне с армированием, выставили рельсы, после чего провели бетонирование и уложили финишное асфальтобетонное покрытие.
Особенностью проекта стало создание первого в России участка трамвайной линии без контактной сети.
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что в рамках строительства линии провели благоустройство прилегающих улиц и переулков. Там расширили тротуары, обновили асфальтовое покрытие дорог, установили энергосберегающие фонари, современные остановочные павильоны, скамейки и навигационные стелы.
Было обустроено около 15,6 тысячи квадратных метров газонов, осенью запланирована высадка почти 200 деревьев.