Роддом открылся после капитального ремонта в подмосковных Химках
В городском округе Химки после капитального ремонта начал работать роддом, сообщает пресс-служба Министерства здравоохранения Московской области.
«В полностью обновленном здании организованы шесть индивидуальных родильных залов с возможностью партнерских родов, две операционные, комфортные палаты совместного пребывания с малышом», — сообщается в материале пресс-службы.
Прием пациенток начался с сегодняшнего дня — врачи уже дважды приняли роды, на свет появились двое мальчиков.
«В Подмосковье выстроена одна из самых эффективных систем родовспоможения в стране — это сочетание профессионализма врачей и современного медицинского оборудования. Для нас принципиально важно, чтобы столь значимое событие в жизни женщины проходило в комфортных условиях. В обновленном роддоме в Химках все палаты стали одно-, двух- и трехместными с санузлами и душевыми. После ремонта ожидается рост числа родов в учреждении на 30%», — отметила вице-губернатор Московской области Людмила Болатаева.
Для беременных с инфекционными заболеваниями оборудован мельцеровский бокс с отдельным входом и надежной изоляцией для предупреждения распространения инфекции, индивидуальным родзалом и палатой для новорожденного. В роддоме работают 29 врачей и 38 специалистов со средним медицинским образованием.
На федеральной стратегической сессии о развитии скоростного транспортного сообщения губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко озвучил ключевые инициативы региона. Предложения направлены не только на интеграцию с ВСМ, но и на развитие смежных территорий, а также на решение проблемы нагрузки на местную дорожную сеть.
«На стратегической сессии в правительстве России обсудили ускорение реализации проекта ВСМ и развитие скоростных автомобильных дорог. Ленобласть направит предложения к итоговому протоколу:
⁃ о развитии подводящего транспортного сообщения к ВСМ и строительстве развязки на 593 км М11 Павлово- Мга- Шапки - Любань - Оредеж- Луга. Так не только Ленинградская, но и Псковская области смогут дополнительно развивать пассажиропоток, туризм и сами территории;
⁃ о компенсации за использовании региональных дорог при строительстве магистрали: поток стройматериалов для ВСМ пойдет именно по региональным трассам;
⁃ о распространении системы «Платон» на транзитные региональные трассы, по которым большегрузы сейчас «проскальзывают» мимо компенсационных платежей», сообщил Александр Дрозденко.