Роддом открылся после капитального ремонта в подмосковных Химках
В городском округе Химки после капитального ремонта начал работать роддом, сообщает пресс-служба Министерства здравоохранения Московской области.
«В полностью обновленном здании организованы шесть индивидуальных родильных залов с возможностью партнерских родов, две операционные, комфортные палаты совместного пребывания с малышом», — сообщается в материале пресс-службы.
Прием пациенток начался с сегодняшнего дня — врачи уже дважды приняли роды, на свет появились двое мальчиков.
«В Подмосковье выстроена одна из самых эффективных систем родовспоможения в стране — это сочетание профессионализма врачей и современного медицинского оборудования. Для нас принципиально важно, чтобы столь значимое событие в жизни женщины проходило в комфортных условиях. В обновленном роддоме в Химках все палаты стали одно-, двух- и трехместными с санузлами и душевыми. После ремонта ожидается рост числа родов в учреждении на 30%», — отметила вице-губернатор Московской области Людмила Болатаева.
Для беременных с инфекционными заболеваниями оборудован мельцеровский бокс с отдельным входом и надежной изоляцией для предупреждения распространения инфекции, индивидуальным родзалом и палатой для новорожденного. В роддоме работают 29 врачей и 38 специалистов со средним медицинским образованием.
Парк истории Байкало-Амурскоймагистрали развернулся в Северобайкальске в Бурятии на территории 1,5 гектара.
Открытый музей, посвященный строительству магистрали, включает инсталляции,архивные фото, тематические картины, строительную технику, места для прогулок иотдыха и многое другое.
- Это место как намоленное, здесь стоял генподрядный трест «Hижнeaнгapcктpaнccтpoй», которым руководил самый молодой Герой социалистического труда в Советском Союзе на дороге Абакан-Тайшети он с 1977 года по 1985 год руководил этим генподрядным трестом. Бурятский участок у нас был самый дорогой и самый короткий - 525 километров. Мы строили эту железную дорогу. Мы были молодые здоровые с энтузиазмом, у нас не было ни больниц, ни кладбища. У нас был учебно-производственный комбинат, мы повышали квалификацию: первый - второй класс водители, стропальщики, приобретали профессии, благодаря чему БАМ был построен быстро и в сроки. Мы спортивные площадки делали сами, и у насбыл главный очаг - это дом культуры «Байкал», который вошел в программу этогопарка - это замечательно. Я хочу, чтобы дальше все это продолжалось, и еще кроме вот этой техники здесь появился наш советский «Урал», УАЗик-352 – «буханка» и ГАЗ-66, - отметил ветеран БАМа Николай Марценюк.