Специалисты Комплекса городского хозяйства выполнили работы по замене асфальтобетонного покрытия на одной из ключевых магистралей юга столицы — Варшавском шоссе, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Пешеходный мост через Транссибирскую магистраль свяжет «Галактику» и «Плехановский»
Мост обеспечит жителям безопасный проход через железнодорожные пути в районе улицы Войкова в Новосибирске. Работы ведет компания «Профи Плюс» в рамках муниципального контракта. Сдача — 2025 год.
По словам мэра города Максима Кудрявцева, н границе Дзержинского и Калининского районов возводят пешеходный мост через ж/д пути, который обеспечит безопасный проход между крупными микрорайонами.
Мост будет оборудован освещением, прилегающая территория будет благоустроена.
На данный момент завершено погружение свай и ведется устройство опор в Дзержинском районе, на стороне Калининского — идёт погружение свай и прокладка кабельной траншеи.
Мост планируют оборудовать пандусами для маломобильных граждан.
Также идет подготовка к устройству выравнивающего слоя проезжей части моста через реку Ельцовка-2 и бетонированию переходных плит. Основной каркас уже готов: смонтированы балки, укреплены насыпи. Он будет шире старого, обеспечит двустороннее движение транспорта и комфортные пешеходные зоны. Здесь работы планируем завершить в 2025 году.
АВТОР: ТК Максим Кудрявцев
ИСТОЧНИК:
ТК Максим Кудрявцев
ИСТОЧНИК ФОТО:
ТК Максим Кудрявцев
Подписывайтесь на нас:
«Содержанию столичных дорог в нормативном состоянии уделяется особое внимание. Ежегодно в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду организуем мероприятия по обновлению асфальтобетонного покрытия, — отметил Петр Бирюков. — Провели ремонт дорожного полотна на Варшавском шоссе, в общей сложности отремонтировали 745 тысяч квадратных метров. Работы были организованы по обеим сторонам магистрали на всем ее протяжении в границах Москвы — от Большой Тульской улицы до МКАД, включая дублеры».
Заместитель мэра пояснил, что ранее ремонт на Варшавском шоссе проводили в 2021 году. Гарантийный срок покрытия истек, на проезжей части из-за интенсивного движения образовались локальные разрушения и колейность, что могло негативно повлиять на безопасность дорожного движения.
«Ремонт проходил в несколько этапов. На первом специалисты провели фрезерование существующего покрытия, затем отремонтировали смотровые колодцы и дождеприемные решетки, после чего уложили новый асфальт. На завершающем этапе нанесли дорожную разметку, — рассказал Петр Бирюков. — Работы проводились преимущественно в ночное время, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения».
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что для укладки асфальта на улично-дорожной сети применяются современные технологии и используются собственные асфальтобетонные смеси, производимые на заводах, принадлежащих городу. Суммарно эти предприятия за сезон выпускают более двух миллионов тонн смеси.
АВТОР: Комплекс городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК:
Комплекс городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО:
Фото Комплекса городского хозяйства Москвы
Подписывайтесь на нас: