Специалисты Комплекса городского хозяйства выполнили работы по замене асфальтобетонного покрытия на одной из ключевых магистралей юга столицы — Варшавском шоссе, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Серпуховский лифтостроительный завод испытывает скоростной лифт
Серпуховский лифтостроительный завод (входит в ГК «Садовое кольцо») реализует проект по созданию скоростного лифта со скоростью движения 6 м/с, сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
«Работы ведутся в рамках соглашения о проведении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), подписанного компанией с министерством промышленности и торговли РФ. НИОКР включает восемь этапов. В настоящее время предприятие вышло на четвертый этап, который предусматривает испытания первой скоростной кабины лифта и завершится 31 декабря 2025 года», — говорится в сообщении.
Генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов рассказал, что сегодня предприятие выпускает лифты со скоростью от 1,0 м/с и грузоподъемностью до 2 500 кг до 2,5 м/с и грузоподъемностью до 1 000 кг. Разработка модели со скоростью 6 м/с позволит удовлетворить растущий спрос в сегменте высотного строительства — офисных и жилых зданий высотой от 70 до 200 этажей.
«Проект станет важным шагом для российской лифтовой отрасли. Он позволит снизить зависимость от импортных технологий и обеспечить высокую степень локализации производства. Это, в свою очередь, сократит сроки поставок и обслуживания, а также позволит адаптировать оборудование к климатическим и нормативным условиям России», — сказал Геннадий Перегудов.
Подобрать площадку для реализации инвестпроекта в Московской области можно на инвестиционной карте региона. Инвесткарта создана в рамках регионального инвестиционного стандарта, внедренного в Подмосковье.
«Содержанию столичных дорог в нормативном состоянии уделяется особое внимание. Ежегодно в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду организуем мероприятия по обновлению асфальтобетонного покрытия, — отметил Петр Бирюков. — Провели ремонт дорожного полотна на Варшавском шоссе, в общей сложности отремонтировали 745 тысяч квадратных метров. Работы были организованы по обеим сторонам магистрали на всем ее протяжении в границах Москвы — от Большой Тульской улицы до МКАД, включая дублеры».
Заместитель мэра пояснил, что ранее ремонт на Варшавском шоссе проводили в 2021 году. Гарантийный срок покрытия истек, на проезжей части из-за интенсивного движения образовались локальные разрушения и колейность, что могло негативно повлиять на безопасность дорожного движения.
«Ремонт проходил в несколько этапов. На первом специалисты провели фрезерование существующего покрытия, затем отремонтировали смотровые колодцы и дождеприемные решетки, после чего уложили новый асфальт. На завершающем этапе нанесли дорожную разметку, — рассказал Петр Бирюков. — Работы проводились преимущественно в ночное время, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения».
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что для укладки асфальта на улично-дорожной сети применяются современные технологии и используются собственные асфальтобетонные смеси, производимые на заводах, принадлежащих городу. Суммарно эти предприятия за сезон выпускают более двух миллионов тонн смеси.