На трассе Москва-Казань внедрена российская система видеоаналитики
Компания «Видеоинтеллект», которая является резидентом подмосковной ОЭЗ «Дубна», внедрила интеллектуальную систему видеоаналитики собственного производства для контроля безопасности на новой скоростной трассе Москва-Казань. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.
«Контроль безопасности на новой скоростной трассе Москва-Казань сегодня осуществляют свыше 900 видеокамер, которые подключены к системе видеоаналитики с искусственным интеллектом. Проект реализован резидентом ОЭЗ «Дубна», компанией «Видеоинтеллект», которая специализируется на разработках в сфере видеоаналитики и разрабатывает ГОСТы для работы таких систем», - рассказала заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.
В рамках обеспечения транспортной безопасности камеры, подключенные к системе интеллектуального видеонаблюдения, в режиме реального времени мониторят элементы критической инфраструктуры и зоны транспортной безопасности практически на всей трассе, протяженностью более 1000 км. Всего системой оснащено несколько пунктов управления трассы, каждый из которых отвечает за свой участок дороги. Система выявляет оставленные предметы, фиксирует движение в запрещенной зоне, осуществляет идентификация физических лиц. Также фиксируется нетипичные изменения в кадре: засветка камеры, расфокусировка, перекрытие, изменение ракурса.
«Наша система анализирует видеопотоки со всех камер на трассе. Она моментально определяет угрозы безопасности, например, фиксирует движение человека или других объектов в запретной зоне, и в режиме реального времени сигнализирует об этом оператору. В результате операторам не нужно внимательно следить за десятками мониторов – они автоматически получат сигнал от нашей системы. А службы безопасности получают возможность максимально быстро реагировать на угрозы», - рассказала генеральный директор компании «Видеоинтеллект» Светлана Черткова.
На территории ОЭЗ «Дубна» компания «Видеоинтеллект» разрабатывает системы искусственного интеллекта, машинного зрения и анализа данных для различных отраслей - от энергетических комплексов и промышленности до спортивных объектов и общественной безопасности.
«Общий объем инвестиций компании «Видеоинтеллект» на территории нашей ОЭЗ превышает 100 млн рублей. Резидентом создано 45 рабочих мест. Компания входит в IT-кластер, где сегодня уже работают порядка 40 резидентов», - рассказал генеральный директор АО «ОЭЗ ТВТ «Дубна» Антон Афанасьев.
Тренировочный полигон учебного центра профессиональных квалификаций открылся в Чите. Торжественное открытие прошло в день празднования 22-летия со дня образования ОАО «РЖД.
«По словам Олега Белозерова, вы работаете в железнодорожной столице России и мира – в Чите. Работаете на магистрали, которую построили ваши прадеды и прадеды. И сегодня вы вносите огромный вклад в судьбу нашей страны, продолжая это развитие. Шаг за шагом развивается ваша железная дорога, в том числе создается этот учебный центр. Он создается с самыми высокими требованиями для того, чтобы вы получали самые качественные образовательные услуги, росли в своем профессиональном мастерстве», – сказал губернатор Забайкалья Александр Осипов.
Открытие полигона – третий, финальный этап создания многофункционального учебного комплекса. Уже построены современные учебные площади и общежитие.
«Важно, что это не просто место, где вы будете получать новые навыки. Это то, что является современным трендом получения базовых знаний. Здесь устроена самая современная инфраструктура. Это эталон, который должен стать базовым для нас», – обратился к обучающимся начальник Забайкальской железной дороги Владимир Антонец.
На тренировочном полигоне учебного центра предоставлены макеты железнодорожных путей в реальном размере – это необходимо доя отработки практических навыков обучающихся. В крытом отапливаемом ангаре построено два пути, на которых сымитированы различные неисправности. Также смонтирована контактная сеть и линия электропередачи, установлены образцы деталей вагонов и локомотивов – колесные пары, автосцепка, токоприемник, макет тормозного оборудования. Также в ангаре смонтирован тренажер выполнения работ на высоте.
На открытой части полигона построено два участка звеньевого и бесстыкового пути с двумя стрелочными переводами, железнодорожный переезд, смонтирована контактная сеть и устройства автоматики и телемеханики.
В здании также оборудованы четыре аудитории, которые оснащены компьютерной техникой, дефектоскопным оборудованием, VR-тренажерами для подготовки специалистов путевого и вагонного комплексов.
Компания «РЖД» направила на строительство полигона около 430 миллиона рублей. Построенный полигон позволит значительно повысить качество учебного процесса.