В Екатеринбурге городские власти готовят под КРТ еще 10 площадок
Заместитель главы Екатеринбурга Рустам Галямов на панельной сессии XII Международного строительного форума 100+ TechnoBuild рассказал, что еще 10 городских площадок будут обновлены за счет программы «Комплексного развития территорий».
С начала действия программы принято решение о комплексном развитии 18 территорий, по 16 из них – заключены контракты. В приоритетном порядке частью КРТ становятся пространства с аварийными и ветхими домами. Именно такие площадки и готовятся сегодня для будущей реновации.
По словам спикера, одна из площадок включает знаковый для Екатеринбурга объект культурного наследия. Таким образом программа развития позволит не только улучшить условия жизни горожан, обновить территории старой застройки, но и привести в порядок памятник и прилегающую к нему территорию.
Остается добавить, что сегодня на территории Екатеринбурга насчитывается 379 ветхих и аварийных домов с общей жилой площадью 178 тысяч квадратных метров. При этом старение фонда продолжается. Уже через 10 лет таких зданий может стать более 2 тысяч с суммарной площадью 950 тысяч квадратных метров.
Именно на заблаговременное решение этого вопроса нацелено КРТ. Только реализация уже действующих проектов обеспечит Екатеринбург 1,8 миллиона квадратных метров нового жилья и добавит более 2 тысяч мест в детских садах. Кроме того, из старого фонда будут расселены почти 1,9 тысячи человек.
Власти Севастополя приняли решение расширить съезд с Фиолентовского шоссе на Камышовое в районе кольцевой развязки. Будет построена дополнительная полоса. Об этом сообщил губернатор Михаил Развозжаев в своем канале в МАХ.
Новый съезд позволит водителям, следующим в сторону Ялты и пригородных районов, миновать кольцевую развязку в часы пик. По словам губернатора, такое решение реализовать проще и быстрее всего. Департамент транспорта уже получил поручение заняться проектированием.
Также прорабатываются долгосрочные решения: преобразование кольца в регулируемый перекресток со светофорами и строительство двухуровневой развязки, где Камышовое шоссе будет опущено в тоннель. «Нужно будет подготовить все расчёты, и после этого посмотрим, по какой программе мы сможем этот вопрос реализовать и за какие средства», - отметил Михаил Развозжаев.