В Екатеринбурге появится совмещенный детский сад и школа
Управление государственной экспертизы Свердловской области выдало положительное заключение по итогам рассмотрения проекта строительства образовательного центра в Екатеринбурге. Экспертная организация подключена к Единой цифровой платформе экспертизы (ЕЦПЭ).
Новый образовательный центр построят в границах улиц Тюльпановая-Полевая в Орджоникидзевском районе. Тут будет располагаться школа и детский сад, а участок будет разделен на три зоны: физкультурно-спортивная, хозяйственная и зона отдыха. Площадь комплекса составит порядка 8 тысяч кв. м. Общеобразовательное учреждение рассчитано на 1200 учеников, а дошкольное – на 175 учеников. Школа будет также включать в себя помещения, предназначенные для трудового обучения, специализированные кабинеты, актовый зал и т.д.
Образовательный центр – уникальный проект с нестандартными объемно-пространственными решениями. Фасад по проекту будет выполнен с использованием ярких акцентных элементов*.
Застройщик – Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение Лицей № 100
Проектировщики – ИП Дементьев Андрей Генриевич, ООО «УРАЛТЕХНОТЕЗИС».
В России реализуются масштабные проекты по развитию дорожной сети с использованием инновационных технологий. Благодаря этому повышается транспортная доступность регионов и безопасность дорожного движения.
Так, на нескольких участках трассы М-12 «Восток» появилась музыкальная разметка. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Модернизация дорожного каркаса страны позволяет повысить безопасность дорожного движения, снизить аварийность и тем самым обеспечить благополучие граждан. Но помимо обновления самого полотна обустраиваем дороги специальными элементами безопасности дорожного движения, используя технологичные подходы. Специалисты госкомпании “Автодор„ занимаются внедрением поперечных шумовых полос с музыкальным эффектом. Первую в России музыкальную разметку – фрагмент композиции “Калинка-малинка„ – нанесли в прошлом году на 653-м км трассы М-11 “Нева„ в Ленинградской области. А на М-12 “Восток„, следуя от Москвы до Казани и обратно, теперь можно трижды проехать по такой разметке во Владимирской и Нижегородской областях. Её нанесли на 144-м и 413-м км трассы в сторону Казани, а также на 260-м км в сторону Москвы. При положительном результате рассмотрим нанесение музыкальной разметки и на других участках и трассах», – сказал Марат Хуснуллин.
Инновационная разметка, как и шумовая, не даст водителям заснуть за рулём, побудит сосредоточить внимание на дороге, не превышать установленный скоростной режим и поспособствует повышению безопасности движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, музыкальная разметка также поможет развитию туристической привлекательности регионов России.
«Дороги дают импульс развитию регионов, благодаря им открываются возможности для создания новых туристических маршрутов. Люди с удовольствием знакомятся с уникальной культурой разнообразных мест нашей страны. И нам важно создавать современную сервисную инфраструктуру для автомобилистов. Она должна сочетать в себе как качество, так и безопасность. Это относится и к обустройству дорог средствами обеспечения безопасности, в том числе и инновационными. Так, специалистами группы компаний “Автодор„ была разработана музыкальная разметка с помощью отечественного программного обеспечения. Впервые в России мы нанесли её в прошлом году на 653-м км трассы М-11 «Нева» в Ленинградской области. Благодаря ей на этом участке прогнозируется снижение аварийности по итогам года, и мы решили нанести её на трассе М-12 “Восток„. Уверен, это станет вкладом в решение задачи, поставленной Президентом, по снижению смертности на дорогах в полтора раза к 2030 году», – отметил Вячеслав Петушенко.