Специалисты Комплекса городского хозяйства выполнили работы по замене асфальтобетонного покрытия на одной из ключевых магистралей юга столицы — Варшавском шоссе, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Волгоградская область временно осталась без главного архитектора
Елена Прохорова освобождена от должности председателя комитета архитектуры и градостроительства Волгоградской области, сообщает пресс-служба областного правительства.
Временно осуществлять полномочия руководителя комитета будет нынешний зампред Алексей Приказчиков.
Напомним, Прохорова Елена Николаевна в 1986 году окончила Волгоградский инженерно-строительный институт по специальности «Архитектура». Ее трудовой стаж все время был связан с выбранной специальностью, с 2015 года она возглавляла департамент по градостроительству и архитектуре администрации Волгограда.
Сам комитет был также создан в 2015 году по инициативе Андрея Бочарова, занимавшего в то время пост губернатора Волгоградской области. До этого момента вопросы архитектуры и градостроительства были в ведении комитета по строительству. Предложение назначить Елену Прохорову главой нового ведомства также исходило от Андрея Бочарова
АВТОР: АСН-инфо на основе открытых источников
ИСТОЧНИК ФОТО:
ТК Регион34. Администрация Волгоградской области
Подписывайтесь на нас:
«Содержанию столичных дорог в нормативном состоянии уделяется особое внимание. Ежегодно в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду организуем мероприятия по обновлению асфальтобетонного покрытия, — отметил Петр Бирюков. — Провели ремонт дорожного полотна на Варшавском шоссе, в общей сложности отремонтировали 745 тысяч квадратных метров. Работы были организованы по обеим сторонам магистрали на всем ее протяжении в границах Москвы — от Большой Тульской улицы до МКАД, включая дублеры».
Заместитель мэра пояснил, что ранее ремонт на Варшавском шоссе проводили в 2021 году. Гарантийный срок покрытия истек, на проезжей части из-за интенсивного движения образовались локальные разрушения и колейность, что могло негативно повлиять на безопасность дорожного движения.
«Ремонт проходил в несколько этапов. На первом специалисты провели фрезерование существующего покрытия, затем отремонтировали смотровые колодцы и дождеприемные решетки, после чего уложили новый асфальт. На завершающем этапе нанесли дорожную разметку, — рассказал Петр Бирюков. — Работы проводились преимущественно в ночное время, когда ниже трафик, с частичным ограничением движения».
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что для укладки асфальта на улично-дорожной сети применяются современные технологии и используются собственные асфальтобетонные смеси, производимые на заводах, принадлежащих городу. Суммарно эти предприятия за сезон выпускают более двух миллионов тонн смеси.
АВТОР: Комплекс городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК:
Комплекс городского хозяйства Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО:
Фото Комплекса городского хозяйства Москвы
Подписывайтесь на нас: