Единый документ терпланирования Самарской области разработает петербургский НИИ ПГ
В министерстве градостроительной политики Самарской области разрабатывают единый документ территориального планирования и градостроительного зонирования.
Для чего это нужно:
– функциональное зонирование будет соответствовать инфраструктурным задачам;
– снизятся риски для инвесторов и будет стимулироваться развитие территорий;
– исчезнут противоречия между генпланом и ПЗЗ.
«По итогам торгов победителем стал Научно-исследовательский институт перспективного градостроительства (НИИ ПГ, Санкт-Петербург) - одна из ведущих организаций страны в сфере градостроительного проектирования, разработавшая документацию для крупнейших городов страны. С командой института мне доводилось работать в прошлом, и она подтвердила свой высокий уровень профессионализма, признанный экспертным сообществом ведущих регионов страны. Для Самары это шаг к новой, более прозрачной, социально ориентированной и предсказуемой градостроительной политике», – рассказал в своем канале министр градостроительной политики Андрей Грачев.
Завершен монтаж стеклянного панно в кассовом зале будущей станции Красносельско-Калининской линии «Юго-Западная».
Витраж выполнен в спокойных тонах бордового, синего, серого и голубого. Его сюжет отражает мотивы северной природы в окрестностях Петербурга. Также закончена облицовка полов и стен кассового зала натуральным гранитом. Размещено архитектурное освещение. Завершена установка четырех эскалаторов, ведутся пусконаладочные работы.
«Метрополитен - один из десяти приоритетов развития Петербурга. Петербуржцы ждут новых станций. Работы на «Юго-Западной» идут по графику. Готовность внутренних технических помещений составляет порядка 90%. Отделочные работы в кассовом зале вестибюля и в подземном уровне станции также завершены на 90%. Уже ведется благоустройство прилегающей территории. Они завершатся до конца агротехнического сезона этого года», - отметил губернатор Александр Беглов.
Завершено устройство стеклянного купола инженерного атриума на крыше здания вестибюля. В полном объеме возведены конструкции всех его шести этажей. Выполнены монтаж металлоконструкций фальш-фасада, установка окон и дверей типа «Метро».
Идет монтаж инженерных сетей. Специалисты проведут их комплексную наладку, а также проверку всех систем станции, включая системы безопасности.
В соответствии с программой «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга» до 2030 года запланировано открытие 10 новых станций метрополитена. В 2025 году продолжаются работы по развитию Красносельско-Калининской, Лахтинско-Правобережной, Кировско-Выборгской, Невско-Василеостровской, Фрунзенско-Приморской линий метрополитена.
В 2025 году запланировано окончание строительных работ на участке Красносельско-Калининской линии от станции «Юго-Западная» («Казаковская») до станции «Путиловская» с пересадочным узлом со станции «Путиловская» на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии метрополитена.