В подмосковсном Дмитрове завершили капитальный ремонт моста через реку Хамиловку
В городе Дмитрове завершили капитальный ремонт мостового перехода через реку Хамиловку и запустили по нему движение, сообщили в Минтрансе Подмосковья. Ремонт искусственного сооружения с подходами протяжённостью больше 140 метров выполнен по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
«В рамках капремонта мост 1953 года постройки на улице Московской в Дмитрове полностью демонтировали, а на его месте возвели новое сооружение, включающее в себя трехочковую водопропускную трубу. Мостовики обустроили асфальтобетонное покрытие, барьерные и перильные ограждения для безопасности участников движения», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
В ведомстве отметили, что на время капитальных работ движение на мостовом переходе, расположенного на одной из центральных улиц города, было перекрыто, а проезд осуществлялся по временной объездной дороге. Сейчас рабочее движение на мосту запущено в полном объёме.
Теперь жители и гости Дмитровского округа могут с комфортом проехать к музею-заповеднику «Дмитровский Кремль» — уникальному памятнику, основанному князем Юрием Долгоруким в XII веке, а также к парку культуры и отдыха «Берёзовая роща», дмитровскому автовокзалу и центральной библиотеке.
Соглашение подписали в рамках Дней региона в Национальном центре «Россия». В Еврейской автономной области планируют построить трансграничный мост через Амур, который соединит Россию и Китайскую Народную Республику автомобильным сообщением. Соглашение о намерениях по реализации данного проекта с компаниями «Бамтоннельстрой-Мост» и «ГПБ-Инфраструктурный Холдинг» подписала губернатор автономии Мария Костюк.
Общая протяженность автомобильного мостового перехода между Россией и Китаем в районе села Пашково и г. Цзяинь превысит один километр. Длина российской части составит примерно 700 метров. Для соединения моста с сетью действующих региональных дорог будет построено свыше 600 метров подходов.
Строительство будет вестись c применением механизмов государственно-частного партнерства. Реализация проекта даст дополнительный импульс развитию международных логистических коридоров региона. Кроме того, возрастет транспортная доступность туристических объектов и месторождений полезных ископаемых, расположенных в Еврейской автономной области.
«Для нас проект строительства трансграничного автодорожного моста в районе с. Пашково – еще одна точка роста экономики. Для области он означает новые рабочие места, увеличение грузооборота и развитие туризма», – подчеркивает губернатор ЕАО Мария Костюк.
Трехстороннее соглашение было заключено на выставке «Регион-2030. Платформа Будущего» в Национальном центре «Россия». Со стороны компаний-участников документ подписали первый заместитель генерального директора АО «Бамтоннельстрой-Мост» Алексей Мельниченко и генеральный директор ООО «ГПБ – Инфраструктурный Холдинг» Валентин Мурашов.
В Еврейской автономной области Группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост» ранее реализовала проект первого трансграничного железнодорожного моста Нижнеленинское – Тунцзян через реку Амур между Россией и Китаем, а в настоящий момент выступает генеральным подрядчиком и генеральным проектировщиком на реконструкции 8-километровой автомобильной дороги Биробиджан – Унгун – Ленинское, а также реконструкции мостового перехода через реку Биру в городе Биробиджане.
Справочно:
Группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост» – крупнейшее в России предприятие, специализирующееся на строительстве больших и малых мостов, тоннелей, железных и автомобильных дорог, путепроводов, портов, причалов, гидротехнических сооружений и взлетно-посадочных полос. За полувековую историю Группы компаний было построено и введено в эксплуатацию более 3000 инфраструктурных объектов по всей стране.
«ГПБ – Инфраструктурный Холдинг» – дочерняя структура АО «Газпромбанк», выступает партнером по проектам государственно-частного партнерства в более чем 20 регионах России, участвует в комплексной реализации и привлечении финансирования в проекты ГЧП.