В ЕАО построят автомобильный мост в Китай
Соглашение подписали в рамках Дней региона в Национальном центре «Россия». В Еврейской автономной области планируют построить трансграничный мост через Амур, который соединит Россию и Китайскую Народную Республику автомобильным сообщением. Соглашение о намерениях по реализации данного проекта с компаниями «Бамтоннельстрой-Мост» и «ГПБ-Инфраструктурный Холдинг» подписала губернатор автономии Мария Костюк.
Общая протяженность автомобильного мостового перехода между Россией и Китаем в районе села Пашково и г. Цзяинь превысит один километр. Длина российской части составит примерно 700 метров. Для соединения моста с сетью действующих региональных дорог будет построено свыше 600 метров подходов.
Строительство будет вестись c применением механизмов государственно-частного партнерства. Реализация проекта даст дополнительный импульс развитию международных логистических коридоров региона. Кроме того, возрастет транспортная доступность туристических объектов и месторождений полезных ископаемых, расположенных в Еврейской автономной области.
«Для нас проект строительства трансграничного автодорожного моста в районе с. Пашково – еще одна точка роста экономики. Для области он означает новые рабочие места, увеличение грузооборота и развитие туризма», – подчеркивает губернатор ЕАО Мария Костюк.
Трехстороннее соглашение было заключено на выставке «Регион-2030. Платформа Будущего» в Национальном центре «Россия». Со стороны компаний-участников документ подписали первый заместитель генерального директора АО «Бамтоннельстрой-Мост» Алексей Мельниченко и генеральный директор ООО «ГПБ – Инфраструктурный Холдинг» Валентин Мурашов.
В Еврейской автономной области Группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост» ранее реализовала проект первого трансграничного железнодорожного моста Нижнеленинское – Тунцзян через реку Амур между Россией и Китаем, а в настоящий момент выступает генеральным подрядчиком и генеральным проектировщиком на реконструкции 8-километровой автомобильной дороги Биробиджан – Унгун – Ленинское, а также реконструкции мостового перехода через реку Биру в городе Биробиджане.
Справочно:
Группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост» – крупнейшее в России предприятие, специализирующееся на строительстве больших и малых мостов, тоннелей, железных и автомобильных дорог, путепроводов, портов, причалов, гидротехнических сооружений и взлетно-посадочных полос. За полувековую историю Группы компаний было построено и введено в эксплуатацию более 3000 инфраструктурных объектов по всей стране.
«ГПБ – Инфраструктурный Холдинг» – дочерняя структура АО «Газпромбанк», выступает партнером по проектам государственно-частного партнерства в более чем 20 регионах России, участвует в комплексной реализации и привлечении финансирования в проекты ГЧП.
Спикер Госдумы заявил, что необоснованный рост платежей за коммунальные услуги недопустим, и призвал навести порядок в тарифообразовании. Он поручил профильным комитетам палаты усилить парламентский контроль за установлением тарифов на жилищно-коммунальные услуги в регионах. Это заявление прозвучало после встречи руководителей фракций с Президентом России, который поддержал необходимость такого контроля.
Вячеслав Володин раскритиковал случаи, когда итоговые тарифы в несколько раз превышали заявленные параметры.
«Люди не должны страдать от решений, которые находятся в неправовом поле. Нам надо сделать все, чтобы закон был превыше всего», – подчеркнул спикер.
Он призвал депутатов активнее взаимодействовать с правительством и регионами, а также проводить выездные проверки совместно с контролирующими и антимонопольными службами.
Отдельное внимание было уделено работе концессионеров в сфере ЖКХ. Вячеслав Володин указал на необходимость обеспечения их прозрачности и ответственности, особенно в преддверии отопительного сезона.
Глава комитета ГД по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов поддержал эту позицию, заявив о необходимости не точечных мер, а полномасштабной реформы тарифного регулирования. Он анонсировал, что комитет предложит Счетной палате проверить использование федеральных средств на модернизацию коммунальной инфраструктуры, а также обратится в ФАС и Генпрокуратуру для анализа структуры тарифообразования в каждом регионе.