В ЕАО построят автомобильный мост в Китай
Соглашение подписали в рамках Дней региона в Национальном центре «Россия». В Еврейской автономной области планируют построить трансграничный мост через Амур, который соединит Россию и Китайскую Народную Республику автомобильным сообщением. Соглашение о намерениях по реализации данного проекта с компаниями «Бамтоннельстрой-Мост» и «ГПБ-Инфраструктурный Холдинг» подписала губернатор автономии Мария Костюк.
Общая протяженность автомобильного мостового перехода между Россией и Китаем в районе села Пашково и г. Цзяинь превысит один километр. Длина российской части составит примерно 700 метров. Для соединения моста с сетью действующих региональных дорог будет построено свыше 600 метров подходов.
Строительство будет вестись c применением механизмов государственно-частного партнерства. Реализация проекта даст дополнительный импульс развитию международных логистических коридоров региона. Кроме того, возрастет транспортная доступность туристических объектов и месторождений полезных ископаемых, расположенных в Еврейской автономной области.
«Для нас проект строительства трансграничного автодорожного моста в районе с. Пашково – еще одна точка роста экономики. Для области он означает новые рабочие места, увеличение грузооборота и развитие туризма», – подчеркивает губернатор ЕАО Мария Костюк.
Трехстороннее соглашение было заключено на выставке «Регион-2030. Платформа Будущего» в Национальном центре «Россия». Со стороны компаний-участников документ подписали первый заместитель генерального директора АО «Бамтоннельстрой-Мост» Алексей Мельниченко и генеральный директор ООО «ГПБ – Инфраструктурный Холдинг» Валентин Мурашов.
В Еврейской автономной области Группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост» ранее реализовала проект первого трансграничного железнодорожного моста Нижнеленинское – Тунцзян через реку Амур между Россией и Китаем, а в настоящий момент выступает генеральным подрядчиком и генеральным проектировщиком на реконструкции 8-километровой автомобильной дороги Биробиджан – Унгун – Ленинское, а также реконструкции мостового перехода через реку Биру в городе Биробиджане.
Справочно:
Группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост» – крупнейшее в России предприятие, специализирующееся на строительстве больших и малых мостов, тоннелей, железных и автомобильных дорог, путепроводов, портов, причалов, гидротехнических сооружений и взлетно-посадочных полос. За полувековую историю Группы компаний было построено и введено в эксплуатацию более 3000 инфраструктурных объектов по всей стране.
«ГПБ – Инфраструктурный Холдинг» – дочерняя структура АО «Газпромбанк», выступает партнером по проектам государственно-частного партнерства в более чем 20 регионах России, участвует в комплексной реализации и привлечении финансирования в проекты ГЧП.
В Угличе построят велопешеходный мост с выходом на нижнюю набережную. Как сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев, подрядчик уже определен.
– Частью масштабного инфраструктурного проекта «Ярославия. Города у воды» в Угличе станет велопешеходный мост с выходом на нижнюю набережную, – отметил Михаил Евраев. – Работы будет вести АО «Подводно-технический трест». Объем финансирования составит 40 млн рублей. Вдоль Волжской набережной от церкви Флора и Лавра до парка Победы появится прогулочная зона с широкими тротуарами, велодорожками, современным освещением и благоустроенными местами отдыха.
Михаил Евраев добавил, что в Угличе также ведутся работы по капитальному ремонту улиц Островского, Октябрьской и Ольги Берггольц. Они организованы за счет казначейского инфраструктурного кредита. Для повышения безопасности и эстетики городской среды реализуется проект «Чистое небо». Все наружные провода будут убраны под землю. Основные работы завершены на улицах Ленина, Академика Опарина, Спасской и на Советской площади.
Акционерное общество “Подводно-технический Трест” как организация, специализирующаяся на строительстве переходов магистральных трубопроводов через водные преграды, создано в октябре 1999 года, сообщается на официальном сайте компании. В числе основных видов деятельности заявлено и строительство мостовых переходов пролетом до 15 м. Офис расположен в Москве.