В ЕАО построят автомобильный мост в Китай
Соглашение подписали в рамках Дней региона в Национальном центре «Россия». В Еврейской автономной области планируют построить трансграничный мост через Амур, который соединит Россию и Китайскую Народную Республику автомобильным сообщением. Соглашение о намерениях по реализации данного проекта с компаниями «Бамтоннельстрой-Мост» и «ГПБ-Инфраструктурный Холдинг» подписала губернатор автономии Мария Костюк.
Общая протяженность автомобильного мостового перехода между Россией и Китаем в районе села Пашково и г. Цзяинь превысит один километр. Длина российской части составит примерно 700 метров. Для соединения моста с сетью действующих региональных дорог будет построено свыше 600 метров подходов.
Строительство будет вестись c применением механизмов государственно-частного партнерства. Реализация проекта даст дополнительный импульс развитию международных логистических коридоров региона. Кроме того, возрастет транспортная доступность туристических объектов и месторождений полезных ископаемых, расположенных в Еврейской автономной области.
«Для нас проект строительства трансграничного автодорожного моста в районе с. Пашково – еще одна точка роста экономики. Для области он означает новые рабочие места, увеличение грузооборота и развитие туризма», – подчеркивает губернатор ЕАО Мария Костюк.
Трехстороннее соглашение было заключено на выставке «Регион-2030. Платформа Будущего» в Национальном центре «Россия». Со стороны компаний-участников документ подписали первый заместитель генерального директора АО «Бамтоннельстрой-Мост» Алексей Мельниченко и генеральный директор ООО «ГПБ – Инфраструктурный Холдинг» Валентин Мурашов.
В Еврейской автономной области Группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост» ранее реализовала проект первого трансграничного железнодорожного моста Нижнеленинское – Тунцзян через реку Амур между Россией и Китаем, а в настоящий момент выступает генеральным подрядчиком и генеральным проектировщиком на реконструкции 8-километровой автомобильной дороги Биробиджан – Унгун – Ленинское, а также реконструкции мостового перехода через реку Биру в городе Биробиджане.
Справочно:
Группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост» – крупнейшее в России предприятие, специализирующееся на строительстве больших и малых мостов, тоннелей, железных и автомобильных дорог, путепроводов, портов, причалов, гидротехнических сооружений и взлетно-посадочных полос. За полувековую историю Группы компаний было построено и введено в эксплуатацию более 3000 инфраструктурных объектов по всей стране.
«ГПБ – Инфраструктурный Холдинг» – дочерняя структура АО «Газпромбанк», выступает партнером по проектам государственно-частного партнерства в более чем 20 регионах России, участвует в комплексной реализации и привлечении финансирования в проекты ГЧП.
Завершен крупный проект по продлению Мосфильмовской улицы, с которой теперь можно напрямую выехать на Южную рокаду, сообщил мэр столицы Сергей Собянин. По его словам, у проспекта Генерала Дорохова появился дублер, а почти 300 тыс. жителей районов Раменки и Очаково-Матвеевское получили множество новых вариантов поездок по городу.
«Всего построили и реконструировали 6,4 км дорог, включая подъезды к объектам социальной и инженерной инфраструктуры. Работы ведутся в рамках создания кинематографического квартала в Раменках. Его улицы носят имена 11 всеми любимых режиссеров и актеров – Леонида Гайдая, Фаины Раневской, Алексея Баталова, Василия Ланового и многих других выдающихся представителей отечественной киноиндустрии», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
Он пояснил, что в результате проведенных работ Мосфильмовскую улицу продлили от Раменского бульвара до улиц Гайдая и Алексея Баталова.
«Часть дороги проходит по двум новым мостам через реку Раменку. А наши мосты стали отдельной визитной карточкой города! В темное время суток сооружения украсит оригинальная подсветка», – также отметил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Мэр добавил, что в планах на 2026 год – продление ул. Гайдая. Будет организован выезд с Мосфильмовской улицы на проспект Генерала Дорохова.
Как уточняется на портале mos.ru, протяженность этого участка составит 1,4 км.
Продление Мосфильмовской улицы даст следующий эффект:
- ликвидация перепробегов до 3 км и сокращение время проезда транспорта в среднем на 10 мин.;
- снижение уровня загрузки ул. Лобачевского на 24%, Мичуринского просп. – на 22%, ул. Гайдая – на 30%.
Помимо этого, удалось связать Мосфильмовскую улицу с Южной рокадой за счет возведения двух мостов общей протяженностью 465 м через реку Раменку. С них открывается вид на ландшафтный заказник и прилегающую территорию.
Дороги в Раменках начали строить в марте 2023 года. Проект предусматривал продление ул. Мосфильмовская от Раменского бульвара до ул. Гайдая и Алексея Баталова (по прямой – около 1,7 км) с организацией движения по четырем полосам и возможностью выезда на Южную рокаду – Аминьевское шоссе и ул. Лобачевского.
Под одним из мостов в районе пересечения с ул. Раневской создан двухполосный разворот длиной 404 м. Помимо этого, реконструированы следующие участки:
- ул. Гайдая от Аминьевского шоссе до ул. Алексея Баталова протяженностью 694 м;
- ул. Василия Ланового от ул. Лобачевского до ул. Алексея Баталова длиной 2,7 км;
- ул. Раневской в районе примыкания к ул. Мосфильмовская протяженностью 260 м.
Кинематографический квартал в Раменках создан в 2022 году. Названия улиц выбрали москвичи путем голосования в проекте «Активный гражданин» – было собрано свыше 2 млн мнений.